EICMA 2018 哈雷戴维森 Livewire 已准备好在 EICMA 上首次亮相欧洲2018 年国王之战竞赛是为经销商保留的最大的定制竞赛,其获胜者也将在哈雷展台上揭晓,来自 300 个不同国家的 30 多家哈雷戴维森经销商的定制专家将揭晓获胜者名单
EICMA 2018 Energica Bolid-e:展望未来的电动裸车 | EICMA 2018 [照片]Energica Bolide 通过 Galaxy Watch 启动,设备会显示充电水平、自主性、功率、转速以及直流和交流充电点。镜子已被两个触摸屏取代,如果您愿意,您还可以知道您的心率
道路测试 Suzuki RYUYO:20 名非常幸运的人的超级股票 [跟踪测试]RYUYO项目由铃木意大利直接开发,212公斤干重168马力只是了解其高性能的两个线索。它源自更知名的 GSX-R1000R,专为要求非常高的公众而开发,并配备高品质组件(约 20 万欧元的改装)。对于少数幸运者来说,它的价格是 29.990 欧元
道路测试 Triumph Speed Triple 1050RS MY2018:三,完美的数字[道路测试]这家盎格鲁撒克逊公司早在 1994 年就开始了裸体秀,向全世界展示了国际摩托车历史上持续时间最长的项目之一。 2018 年给了我们有史以来最强大、反应最灵敏的 Speed Triple,粗鲁的外观会让你爱上它们
道路测试 本田 CB1000R+ 2018 年:裸体艺术 [道路测试]卡尔特会式的关怀、对细节的关注以及明显的本田风格让您立即有宾至如归的感觉,创造出爆炸性和令人兴奋的组合。不要浪费时间思考与 2008 版本相比有何变化,因为答案显而易见且简单:一切。得益于本田汽车总工程师内田宗哉的经验,这家东京巨头成功地将一款在尺寸、造型和驾驶乐趣方面都不同于竞争对手的产品推向市场,取得了令人兴奋的成果
道路测试 杜卡迪 Scrambler 800 Icon 2019:1962 年诞生的故事的 Joyvolution [道路测试视频]Joyvolution 一词表示对成功车型的更新和重新设计,同时也投资于安全性,提出了一项重要的创新:博世的新型 ABS 弯道,该类别的预览
Triumph:Scrambler 1200 XC 和 Scrambler 1200 XE,相同的发动机但两个不同的灵魂两者都配备了 Bonneville 的高功率 1200cc 并联双发动机,但针对 Scrambler 使用进行了改进,在 90 rpm 时可输出 7,400 马力。 110 rpm 时可产生令人难以置信的 3,950 Nm 扭矩。
道路测试 哈雷戴维森 FXDR 114 2019:它还没有昵称,但它已经让自己受到喜爱,而不仅仅是因为它的外观 [道路测试]Softail 系列推出了前所未有的全新车型,其灵感显然来自直线加速赛,配备巨大的 240 后轮胎,但采用轻合金(也首次用于后摇臂)来减轻重量并提高性能,充分利用了所有优点密尔沃基八号 114 的冲动。起价 25.300 欧元
Ape Piaggio 和 Deus 赋予 Ganzo 生命起点是 Ape Classic 450 cc 4 冲程、2 气门柴油机,Deus 通过重建车身部分进行改造,将其加长 90 厘米,配备一个带有快速支撑的木制平台,用于运输自行车,并创建一个储物柜。 工具
2018 Beta Day:庆祝七次世界冠军的盛会众多嘉宾出席:Enduro 3 世界冠军、Enduro GP 和绝对意大利冠军 Steve Holcombe、Brad Freeman、Matteo Cavallo、Christophe Charlier 和 Deny Philippaerts(连续第二年赢得 Beta Day 表演赛)
道路测试 Aprilia Tuono V4 1100 2018:Noale 公司有史以来最快的裸体车 [道路测试]该工厂凭借精致的 Ohnlis 悬架三重奏在技术上脱颖而出,并且为了满足日益苛刻的公众需求,配备了源自七届世界冠军 Aprilia RSV4 的组件
道路测试 Piaggio MP3 350:终于找到了合适的发动机 [道路测试]除了更新的500之外,MP3现在还采用了超过350马力的强劲30,这在富康上已经看到了。一款具有所有优点且几乎没有缺陷的发动机。合适的功率,值得称赞的传输也许是最合适的 MP3。其价格为 8.599 欧元
道路测试 贝纳利BN 125:排量小,价格小,但值得享受[路测]BN 125是一辆真正的摩托车,漂亮的底盘结合单缸四冲程风冷发动机,最大功率超过11马力,扭矩10牛米。制动系统非常出色,双盘,前部 260 毫米,后部 240 毫米,由前部三个活塞、后部两个活塞攻击
道路测试 Aprilia RSV4 RF Factory Works:赋予翅膀等等! [赛道测试视频]Aprilia RSV4 RF Factory Works 赋予了翅膀,得益于像 MotoGP 一样的创新小翼空气动力学套件,但这款非常特别的 RSV4 RF 是为需要纯粹性能和技术的爱好者而设置的,专为具有良好味觉的骑手而设计
道路测试 BMW R 1250 GS 2019、ShiftCam 的所有魔力以及更多 [道路测试视频]排量(1254)、功率(136马力)、扭矩(143牛米)增加,但最重要的是,新款拳击手获得了一个档位并提供了更好的驾驶体验。它的起价为 17.850 欧元,但标准设备的价格要高出 1.500 欧元以上。漂亮的HP随后取代了之前的Rallye
MV Agusta F4 Claudio:迈向有史以来最美丽摩托车的又一步MV EAS 2.0 电子变速装置作为标准配置,而钛合金的广泛使用使其非常轻便且耐用。制动系统采用全新设计,底盘采用MV Agusta标志性的混合结构
道路测试 BMW R 1250 GS 2019,全新 10/XNUMX 发动机! [道路测试]排量、功率和扭矩增加,可变正时ShiftCam首次亮相,其操作优于竞争对手。正如我们在预览测试中发现的那样,它是流畅的并且隐藏了一千个优点
Beta:七次世界冠军,霍尔科姆是无可争议的统治者凭借 2018 个世界车手冠军、XNUMX 个 Enduro GP 世界副冠军以及另外 XNUMX 个车队冠军头衔,这家意大利公司在 XNUMX 年只给对手留下了碎屑
川崎:新款 Ninja ZX6R 将于 2019 年上市为这款超级跑车提供动力的是传奇的 636 cc 液冷发动机,该发动机现已与 KQS 快速换档器结合使用。框架和整流罩也进行了修改,呈现出棱角分明、咄咄逼人的外观