EICMA 2018 杜卡迪:Panigale V4 R,EICMA 2018 女王 [采访]Borgo Panigale 公司为我们的读者讲述了 4 年 EICMA 女王杜卡迪 Panigale V2018 R:产品营销经理 Giulio Malagoli 的介绍:功能、发动机和价格。
EICMA 2018 本田:2018 年 EICMA 上有很多新闻 [采访]本田在 EICMA 2018 上发布了很多消息:Alata 公司带来了更新的 CB 500 系列以及众多适合寻求更高排量的车型。我们与 Costantino Paolacci 讨论过这个问题。
EICMA 2018 在 EICMA 2018 上,皇家恩菲尔德在欧洲推出了 Interceptor INT 650 和 Continental GT 650 [照片]同时展出的还有 Concept Kx,一款受 30 年代 Model KX 启发的未来摩托车
EICMA 2018 Moto Guzzi V85 TT:在 EICMA 2018 上推出的首款经典旅行耐力赛该坦克的设计参考了 Moto Guzzis 为非洲袭击而设计的传统。同样符合 Guzzi 历史的还有高前挡泥板和漂亮的双前大灯,这些风格/功能解决方案已出现在 650 年 NTX 1996 和 1000 年 Quota 1989 上
EICMA 2018 贝内利:你们为 EICMA 2018 带来了多少新功能 [采访]贝纳利在 EICMA 2018 上有很多新闻:从新款 Imperiale 到 502C 巡洋舰,再到新款 Leoncino。正如马可·贝鲁奇告诉我们的那样,我们已经着眼于未来。
EICMA 2018 KTM:790 Adventure 及其他车型在 EICMA 2018 上首次亮相 [采访]KTM 在 EICMA 2018 上带来了 790 Adventure 作为特色新产品,但展台上还有这个奥地利品牌的其他车型。对品牌公关与营销经理 Paolo Fabiano 的采访。
EICMA 2018 哈雷戴维森:现在和未来的电动化 [采访]哈雷戴维森 (Harley-Davidson) 是两轮车爱好者的历史悠久的标志性品牌,如今,随着标准 LiveWire 的推出,这家美国公司进入了电动时代。但不乏其他新功能。
EICMA 2018 宝马:EICMA 2018 上的现在与未来 [采访]BMW 为 EICMA 2018 带来了许多新功能:从超级跑车 S 1000 RR,到与 Adventure 和 Urban Mobility 相关的车型。我们与萨尔瓦托·南尼(Salvatore Nanni)讨论了这个问题,他也展望了未来。
EICMA 2018 EICMA 2018:读者女王是杜卡迪 Panigale V4 R [视频]EICMA 2018 今天向公众开放,但我们已经向您展示了米兰展会的所有新闻,以及为媒体保留的两天的文章、照片和视频。我们请您投票选出皇后:以下是前 6 名!
EICMA 2018 零摩托车:2019 年系列的许多新功能 [照片]Zero Motorcycles 展示了其 2019 年系列,重点关注双运动系列,包括 DS 和 DSR,以及带有旋钮车轮和宽行程悬架的公路车型。
EICMA 2018 Energica:EICMA 2018 上的 Bolid-E 及其他产品 [采访]Energica 在 EICMA 2018 上强调了其未来的电动裸原型:Bolid-E。首席技术官 Giampiero Testoni 向我们讲述了这个模型,描述了它的发展以及它可能的未来。
EICMA 2018 BMW S 1000 RR:EICMA 2018 上的一款全新摩托车 [采访]BMW S 1000 RR 是 EICMA 2018 宝马展台上最引人注目的摩托车。机构关系和品牌传播总监 Andrea Frigani 向我们介绍了这款更新的车型。
EICMA 2018 Aprilia、Guzzi、Vespa 和 Piaggio:EICMA 2018 上的集团新闻 [采访]比亚乔集团品牌在EICMA 2018上带来了许多新车型:从Aprilia到Guzzi,从Vespa到Piaggio,展位非常丰富。该集团设计总监 Marco Lambri 向我们讲述了这一点。
EICMA 2018 2018 年 EICMA | Vespa GTS 的所有新产品宽敞的座椅下方隔层充分利用了可用空间,可容纳两顶 Vespa Visor 3.0 半喷气式头盔等。后挡板中的抽屉有助于增加 Vespa GTS 的负载能力,里面还有一个 USB 端口,可用于为外部设备充电
EICMA 2018 川崎:EICMA 125 上从 2018 辆到最强大的自行车 [采访]川崎在 EICMA 2018 上发布了很多新闻:从进入 125 世界,到更强大的车型,如新款 Z400、Ninja ZX-6R 和 Versys 1000。销售和营销总监 Sergio Vicarelli 告诉我们我们关于他们。
EICMA 2018 雅马哈:EICMA 2018 上的许多新功能,从 Teneré 700 开始 [采访]雅马哈在 EICMA 2018 上有很多新闻:最引人注目的是期待已久的 Teneré 500,还有许多其他车型,包括踏板车和三轮车。一起看看电动。我们与 Fabrizio Corsi 讨论过这个问题。
EICMA 2018 2018 年 EICMA | Husqvarna Svartpilen 701:从平坦的赛道到公路网格框架可提供最大的转向精度,并在所有条件下都充满信心。全新 Svartpilen 701 将于 2019 年第一季度在所有 Husqvarna 摩托车官方经销商处发售
EICMA 2018 铃木:EICMA 2018 上的焦点是 Katana Black Edition [采访]铃木 Katana Black Edition 是这家日本公司在 EICMA 2018 上的亮点车型,该系列的其他摩托车也亮相。我们采访了摩托车部门的商务总监 Enrico Bessolo。
EICMA 2018 2018 年 EICMA | KTM 推出 790 Adventure 和 790 Adventure R [照片]两个版本均配备 8 cm³ LC799c 并联双缸发动机,即使在低转速下也能提供巨大扭矩,满足 Adventure 骑行风格的特定需求
EICMA 2018 Triumph:Scrambler 1200 和 EICMA 2018 上的其他新闻 [采访]凯旋 (Triumph) 参加了 2018 年 EICMA,其中最引人注目的是 Scrambler 1200,但也带着其他更新型号,等待 Bonneville 的 60 岁生日。我们采访了该品牌意大利总经理 Christophe Couet。
EICMA 2018 MV Agusta:Brutale 1000 以及 EICMA 2018 上的当前和未来新闻 [采访]MV Agusta 在 EICMA 2018 上的消息由技术总监 Brian Gillen 讲述:前台是有史以来最强大的 Naked,同时也通过 Superveloce 800 概念展望了该品牌的未来。