本田

在意大利人中，经验最丰富的车手无疑是亚历山德罗·博图里（Alessandro Botturi），他将与 Garda Bikers 车队一起比赛

本田 Rebel 500 - 金翼之家为新款 CMX 80 取了一个带有 500 年代风味的名字，这是一款易于所有人使用的小型浮子

日本尚未正式确认，但第一张图片正在网上流传

本田将与一些有趣的初创公司合作，这些初创公司将在 CES 上亮相

本田 Cb 650 f 2017 - 一款激进但简单的裸车，从过渡到欧 4 时推出的更新包中获得了 4 马力。外观更有吸引力，其底盘非常平衡，能够娱乐大量不同的观众，使得出于不同的原因，他对本田的这辆裸车感到满意

本田 CB 1100 RS 2017 - 它的外观无疑是受到 750 年代 CB 70 Four 的启发，但在 RS 版本中，我们发现了更具运动性的悬架和车轮，甚至带有径向连接的制动卡钳，这是一个“糟糕”的替代品，与更经典的“以前的”

单个排水管的价格为 384,30 至 451,40 欧元（含增值税），而完整系统的价格为 671,00 至 762,50 欧元（含增值税）

本田 CRF1000L Africa Twin 2018 - 本田总工程师部 Kenji Morita 揭示了新款 CRF1000L Africa Twin 的主要功能，以及在 EICMA 2017 上首次亮相的新 Adventure Sports 装饰。

为官方 Honda-HRC 拉力车队打造的服装和配饰系列在 EICMA 上进行了预览

本田 CB1000R 2018 - 在 EICMA 2017 上，我们见到了本田 Moto 总工程师 Soya Uchida，他向我们介绍了新款本田 CB1000R 车型的特点和品质。

本田 CB4 Interceptor 概念车 - 蜿蜒的设计、先进的技术和对未来的展望，这些是本田 CB4 Interceptor 概念车的主要特点，这是由 Valerio Aiello 设计的新日本原型，并在 2017 年 EICMA 上进行了预览。

本田 CB125R – 一种新的、非常紧凑的定义，具有辛辣的行为和相当轻的重量，其特点是运动裸体的典型方面

本田 CB300R – 除了小型 125 和大型 1.000 之外，本田还推出了 A2 许可证版本

本田 NC750X 2018 – 日本制造商推出更新型号

本田 Integra 750 2018 – Casa Alata 重新定义了其大型踏板车，还提供了弱化的 35 kW 版本

本田X-ADV 2018 – 继推出后，日本制造商进一步丰富了其跨界车型的技术装备

本田 CB1000R 2018 – “新运动咖啡馆”风格、更大的推力、优化的技术和精致的技术解决方案是 Alata 制造商的新裸体的特征

本田 CRF1000 Africa Twin 和 Adventure Sports – 著名的越野摩托车经过修改，考虑到各种技术改进，加入了更致力于探索的变体

本田在 EICMA 2017 上 – 这家日本公司除了更新 X-ADV、Integra 750 和 NC750X 等其他几个方案外，还展示了著名的 Africa Twin 的新特性以及更新的车型

9 月 12 日至 XNUMX 日，East Eicma 摩托车盛大开幕，这项活动由 Eicma、

发动机和车架经过共同设计，以提升骑行姿势并创造出更加紧凑的摩托车，以吸引更年轻、更有活力的骑手

本田参加 2017 年东京车展 – 在第 45 届日本移动和技术盛会上，Winged House 展示了概念和技术提案，也展示了该公司当前和即将到来的活力

本田汽车有限公司宣布传奇车型 SuperCub 已实现全球产量 100 亿辆的里程碑。为此，在日本熊本工厂（SuperCub 的生产工厂之一）举行了庆祝仪式，本田总裁兼首席执行官 Takahiro Hachigo 也出席了仪式。

想要了解这款个性鲜明的 Café Racer 的线条和引擎，您必须等待 EICMA