普利司通 Battlecross E50:专用于 Enduro 比赛的轮胎,但不仅仅是

这家日本公司的所有技术都集中在一系列承诺夸大性能的轮胎中

普利司通 Battlecross E50:专用于 Enduro 比赛的轮胎,但不仅仅是普利司通 Battlecross E50:专用于 Enduro 比赛的轮胎,但不仅仅是

普利司通在市场上推出了新款Battlecross E50,这是一款专门用于越野用途的摩托车轮胎,特别是用于耐力赛。 Battlecross E50 将于 XNUMX 月份在意大利上市,符合 FIM 法规,该法规规定胎面深度,以避免轮胎对路面产生过度冲击,保护环境。

新轮胎的设计可保证在所有路面上的最大抓地力:从硬土到泥泞。高抓地力得益于普利司通的创新技术:Castle Block,可确保在所有条件下实现最佳抓地力。它是如何制作的?位于胎面底部的特殊边缘(称为沙坑)使 Battlecross E50 即使在柔软的路面上也能发挥强大的牵引力,并且即使轮胎部分浸入水中也能发挥牵引力。胎面底部还有辅助轮廓,可增加湿滑路面的接触压力,从而提高抓地力。

对于Battlecross E50的开发,普利司通投入了大量的研究,模拟轮胎的行为来优化胎面花纹块的形状和位置,这显然会影响最终的结果。

可用尺寸为:前部 90/90-21 M/C 54P W、后部 120/90-18 M/C 65P W 和后部 140/80-18 M/C 70P W

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