普利司通 Battlax Hypersport S22：被选为铃木隼的原装装备

普利司通 报道称，轮胎 巴特拉克斯 Hypersport S22 它们被选为新设备的原始设备 铃木hayabusa.

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该轮胎在尺寸方面被批准为滨松品牌签署的新型跑车的原始装备 120/70ZR17 主机 (58W) 前e 190/50ZR17 主机 (73W) 后方。
据报道，这些轮胎采用先进技术开发，旨在提高在湿和干沥青上的抓地力，并通过优化的带束结构和新的化合物来支持操控。支持车辆敏捷性和稳定性的方面。新型铃木跑车的功能性能因素。
第三代隼鸟代表了概念上的演变 “极限运动” 日本品牌引进。一款采用蜿蜒空气动力学设计的摩托车，具有相同性能的功能。该设备是长期合作的一部分，普利司通是铃木汽车公司多种车型的优质轮胎供应商。
配备电子解决方案的摩托车，其设置可在仪表的大型模拟指示器之间的 TFT LCD 显示屏上看到。还突出显示的是带有倾斜角度和其他参数的活动数据显示屏，因此是六轴惯性平台和先进的电子支持设备。使用铃木驾驶模式选择器 Alpha (SDMS-α)，您可以在三种现有驾驶模式和三种其他可定制模式之间进行选择。根据模式的不同，五个不同系统的动作会自动变化，例如双向“Quickchange”、“Giùlaruota”防车轮离地和“发动机制动”系统，以及“管理动力”功能和牵引力控制。还提供其他解决方案：“Spuntofacile”（坡道控制系统）、“Discesanostoppie”（坡度相关控制系统）、“Frenainplica”（运动轨道制动系统 - 2 级）、“Segnalainchiodata”（紧急停车信号）、“Partiarazzo ” （发射控制系统 - 3 级）和巡航控制系统。
我们还重点介绍了限速器，即“Fissaillimite”（主动限速器）系统，它允许您设置速度，避免超过限制的风险。
1.340 cc 发动机的特点是采用新的活塞、连杆和凸轮轴，具有新的轮廓并获得欧 5 认证。功率达到 190马 (140 kW) 在 9.700 rpm 时峰值扭矩为 150 Nm 转速为 7.000 转/分钟。

照片：铃木