Brammo 与 Empulse R 一起上市

Empulse RR 公路版的创新技术

在世界范围内的比赛中取得优异成绩后, Brammo公司 与市场进行尝试。上个月, 团队图标布拉莫 赢得大奖赛决赛 2012年TTXGP 在代托纳驾驶全新 Empulse RR,由驾驶员驾驶 史蒂夫·阿特拉斯。这场胜利的取得得益于前期取得的成功 TTXGP锦标赛 举行于 北美 在 2011 年和 2012 年。

Brammo 的赛车成功在于创新技术的开发,而创新技术反过来又推动了公司的商业成功。其中 脉冲R,公路版 脉冲RR,配备世界上第一个用于电动摩托车的 6 速变速器、水冷电动机和 IET™ 变速箱。这些创新使摩托车的速度达到 100 英里/160 公里/小时以上。

Empulse 和 Empulse R 使用世界上第一个专为电动摩托车生产而设计和制造的动力传动系统。动力传动系统采用水冷交流永磁电机、高性能 6 速 IETTM 机电一体化推进装置和 Brammo BPM 15/90 电池模块。它还为这两款车型提供了快速加速、持续高速和行业领先的航程。

两款 Empulse 车型均采用 J1772 II 级充电系统,这对于量产电动摩托车来说是独一无二的,让骑手能够在遍布世界各地城市的充电站充分利用每次充电。 Empulse 和 Empulse R 只需 3,5 小时即可充满电,每 10 分钟随机充电可行驶 5 英里。如今,只需稍加规划,即可轻松实现约 200 英里的行程。

凭借其外观和增强的运输能力,Empulse 和 Empulse R 成为当今世界上最受欢迎的电动摩托车之一。创新的 Brammo Power 15/90 电池凭借其能量密度,能够为 Empulse 提供强大的性能。

脉冲 R 性能:

全速:100+ 英里/小时/160+ 公里/小时
自主驾驶
城市:121 英里/195 公里*
高速公路:56 英里/90 公里**
合计:77 英里/124 公里***

*用于测试电动摩托车城市范围的 SAE 程序(变速,平均 19 英里/小时/30 公里/小时)
**SAE 测试电动摩托车公路续航里程/恒速的程序(持续 70 英里/小时/113 公里/小时)
***SAE 高速公路换档周期(0.5 城市加权,0.5 高速公路加权)

脉冲R 售价为 13.600 欧元(不含增值税)并且 脉冲 12.200 欧元(不含增值税)。

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