博世摩托车稳定控制系统，摩托车手的天使

如果您在摩托车转弯时发生车祸 突然成为障碍，即使是最有经验的摩托车手也会发现自己陷入困境。如果刹车，前轮和后轮都会失去抓地力并打滑，使摩托车手无法控制车辆。新的 博世摩托车稳定性控制系统 (MSC) 在转弯时突然制动时为摩托车手提供支持。 这项技术将允许 预防数以千计的危急情况，显着减少转弯时的事故数量。

如果您制动或加速过猛，MCS 系统会将制动压力或加速度降低到一定程度 允许安全转向。该系统于 2013 年底首次应用于摩托车 KTM 1190 冒险与冒险 R。今天，ADAC 授予博世 MCS 系统 2014年黄天使奖 在“创新与环境”类别中，认可该技术的有效性。这是博世摩托车安全技术第二次荣获黄色天使奖：ADAC 早在 2010 年就将黄色天使奖授予了专门针对两轮的博世 ABS 9。

MSC 在制动和加速、直线和转弯时结合了广泛的安全功能。该系统的工作原理符合物理定律 即使摩托车非常倾斜。为了实现这一目标，位于日本的博世两轮安全能力中心的专家将一系列传感器与强大的现有 ABS 相结合。这些传感器可以 测量或计算倾斜度和运动 所有轴上的旋转器每秒超过 100 次。这使您可以非常快速地调整制动和发动机扭矩的压力和分配。 MCS 系统的有效性使其可与博世其他主要安全创新相媲美。 《摩托车稳定性控制 这是两轮的ESP”，斯泰格说。