BMW R 1250 RT:运动的全新表达 [视频]

标本概述

BMW R 1250 RT:运动的全新表达 [视频]BMW R 1250 RT:运动的全新表达 [视频]

BMW R 1250 RT 它的特点是功能性技术创新。

Caratteristiche

在提议的视频中 宝马Motorrad 概述了更新后的旅行车的特点和各个方面。
从美观角度来看,新的前整流罩和先进的车头灯脱颖而出 全LED此外,根据指示,上部部分的高度有所降低。这一方面可以让飞行员拥有更广阔的视野,也凸显出更具动感的外观。再次提到新的全 LED 头灯,可选配 “自适应转向灯” 光束根据车辆的倾斜度照亮弯道。考虑到新的照明模式,我们还强调“欢迎”功能、“再见”功能和“跟我回家”功能作为未来的附加选项。除了基础版之外 高山白3,该型号还提供 Style 版本 “优雅”, “运动的” e “选项719”。一个新的双音喇叭也在列表中。
同样有趣的是彩色屏幕的存在 液晶 da 10,25英寸 具有集成的地图导航和连接功能。两轮车型首次采用 10,25 英寸彩色屏幕,无需额外的辅助显示屏即可在仪表板上浏览导航地图。还提出了一个新选项“具有扩展智能手机连接的舒适电话”。智能手机可以存放在手套箱中,防止溅水,并配有电风扇,电池通过感应充电系统或 USB 连接支持。此外,还有音频系统2.0。

技术和功能

具有创新解决方案的示例,例如 动态巡航控制 (DCC) 作为标准配置,即使在下坡行驶时也具有预选和恒定的速度,并且集成制动系统会自动动作,如图所示。还有一个细化 主动巡航控制 (ACC),作为选项提供,与雷达传感器技术相关。
技术概述中还提到了 DTC 动态牵引力控制 它通过强大的牵引力和新的 BMW 摩托车全集成 ABS Pro。一种组合制动解决方案,包括使用车把制动杆或踏板同时对两个车轮进行制动,并考虑到 ABS Pro 系统基于动力的特性。
样本的特征与 三种模式 驾驶存在,还注意到一种新模式 “生态” 旨在提高效率。样品可配备 “骑行模式专业版” 作为选配,发动机阻力矩控制 (MSR) 可以避免在释放或降档阶段与后轮过度减速相关的任何情况。

发动机

图:双缸水平对置发动机 1.254 CC。发射功率为: 136马 (100 kW) 在 7.750 rpm 时的扭矩 143 Nm 经批准,转速为 6.250 rpm EU5。通过与进气门可变正时和升程相关的 BMW ShiftCam 技术,可以在整个输出范围内实现卓越的动力,同时还考虑到效率。

照片和视频:宝马摩托车

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