宝马摩托车2019探险之旅:一系列测试带你了解F系列GS车型

测试范围

由 BMW 摩托车设计的 F 系列 GS 车型是有趣活动中的主角,有兴趣的人士可以在专家教练的指导下了解沥青以外的道路质量
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在路上或越野时,感觉各不相同,测试的目的是精确地了解车辆、完善限制、与底盘沟通,就像与不同车型接触一样 GS 的系列 F di 宝马Motorrad,正是在今年五月和六月报道的各种事件之际。

GS F 系列范围

不同的 宝马F 750 GS, F 850 GS 以及最具异域风情的 F850GS 冒险 它们旨在旅行、穿越、探索任何远距离的路线,并满足任何摩托车手的冒险本能。对于那些有兴趣的人来说,可以在上述某些事件发生时尝试一些例子。测试由专家教练管理,以保证试乘过程中的最大安全性。
La F 750 GS di 宝马Motorrad 集中了低鞍座高度的旅行耐力赛的各个方面(815毫米),多种技术解决方案,整体全面提升 77马 a 7.500转 和最大扭矩 83 Nm 直列双缸发动机保证 6.000 rpm 的转速 853 CC。同样的也出现在 F 850 GS e 探险。表示的功率和扭矩值越高 宝马F 850 GS 以及同名版本 探险, 95马 8.250 转/分钟 92 Nm 转速为 6.250 转/分,即使在越野路段也能表现出一定的能量和敏捷性,以及应对长距离路线的功能特性。那里 宝马 F 850 GS 冒险与传统版本相比,保留了上述车型的所有特点,并通过增强其越野路线和长途旅行性能的方面得到加强,考虑到更大的油箱 23升,从而延长了行驶里程。他们互相尊重 550公里据报道。考虑到骑行和平衡需求,该元件位于车把和车座表面之间的适当位置。
由于有不同的选项,可以对各种型号进行定制,在旅行袋、行李箱、新头灯之间进行评估 全LED 和其他支持聚光灯始终 搭载了LED、不同高度的挡风玻璃和鞍座,一套系统 连接方式 附加到屏幕 液晶 da 6,5英寸 其中包括仪器仪表、系统 呼叫 紧急呼叫或 电辅助变速箱,在提到的可能性中。
说到声音,采用相移为 90度 支持,以及上电间隔 270 / 450度 经技术人员研究,赋予了新的特性 GS。采用了三种解决方案,包括两个平衡轴的存在,以更好地抵消振动。

指示的阶段

列出的阶段 宝马Motorrad 根据提供的预览,构成这次新的专用和免费试乘“路演”的范围包括 骑车节 定于 10 月 12 日至 XNUMX 日在 Lignano Sabbiadoro 举行HAT 冒险节 定于 28 月 30 日至 XNUMX 日在塞斯特雷举行。

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