BMW Motorrad 9cento：两轮的多功能性和创新

宝马 -的 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018 这是宝马展示未来冒险运动车型预览的机会：这就是概念 宝马摩托车 9cento 它将情感和性能与冒险精神、敏捷性和驾驶乐趣相结合，打造出理想的运动旅行摩托车。

“如今，并不总是“最大胆、最大、最聪明”。该摩托车模型旨在实现平衡感 - 他宣称 埃德加·海因里希, BMW Motorrad 设计主管 – 我们创造了一款摩托车，它能够提供合适的动力并结合一致的运动旅行功能，但最重要的是提供大量的骑行乐趣，整体而言是一个非常有吸引力的套件。它将运动、冒险和旅行领域的精华结合在一起，打造出一个令人兴奋的概念，而这一概念在同类 BMW 车型中是前所未有的。 BMW Motorrad 9cento 概念车是我们对新中档细分市场的诠释。乘坐舒适性、行李空间和空气动力学保护等功能特性对于大多数摩托车手来说至关重要，但这些元素很少包含在概念自行车的设计中。在今年的概念中，我们证明所有这些理性方面都可以与动态设计相结合，创造出真正令人兴奋和高度情感化的东西“。

用他的 紧凑的比例BMW 摩托车 9cento 概念传达了敏捷性，但最重要的是，它邀请您骑上马鞍出发。运动配置的特点是前部的外观非常有肌肉感，而后部则短而纤细，以确保驾驶乐趣和易于操控。这 整流罩的原始风格，作者： 池 （饰有反光镀铬效果漆）和 框架 它们进一步强调了对每一个细节的关注，可以提高驾驶舒适度。纯金属银色侧面板是典型的冒险运动细分市场。在所有铝制部件上，包括中央油箱盖、后支架和脚踏板支架，铣削方向均朝向前轮。这种精细的凹槽表面只有最细心的眼睛才能看到，并且具有高地形浮雕的效果。悬架经过精心设计，可最大程度地提高道路舒适度。大弹簧行程确保骑行舒适性并赋予自行车轻盈感。与此同时， 挡风玻璃 和 整流罩 确保一个出色的防风性能 和恶劣天气。符合人体工程学的控制装置和相对较低的直立座椅位置是有助于实现完美长途享受的另外两个关键因素。 BMW 摩托车 9cento 概念车的三角形车架采用 CFRP 层加固，从而减轻了摩托车的整体重量。后部铝制支架的设计也是为了减轻重量。

BMW Motorrad 9cento 概念车的亮点之一是创新的存储概念，其中包括夹式元件。双层行李箱不仅提供了载货空间，还扩大了乘客的乘坐空间。如有必要，可以通过电磁铁将其固定在后车厢上，电磁铁牢固地固定在支架的下部。该系统允许您拥有同一辆自行车的两个版本。在没有装载系统的情况下，BMW Motorrad 9cento 概念车提供了最大的敏捷性，完美满足了摩托车手在骑行乐趣方面的需求；有了这些袋子，概念自行车就变成了一辆旅行摩托车，也可以承载两个人。灯塔的风格是现代的，有两个对称的灯元素。两个元素的底部各有一个标志性的LED日间行车灯，呈扁平动感的U形，而两侧各有两个小LED灯则构成了远光灯和近光灯。这样的设计使这款概念自行车无论在白天还是晚上都能立即被认出是 BMW 摩托车。尾灯与前灯一样易于区分：两个 LED 元件集成在座椅下方，并具有典型的 BMW 摩托车设计，即两个彼此相对的“C”。这意味着它们完美地融入了狭窄且轮廓分明的后部轮廓，只需一个手势就能捕捉到 BMW 摩托车 9cento 概念的精髓。
两件夹克，两个版本。