BMW F 900 R 和 F 900 XR:驾驶模式一览 [视频]
两个标准程序以及 PRO
di 马里亚诺·特德斯科 23 Aprile,2020
巴伐利亚品牌签署的新车型的其他技术方面也得到了强调
指出了两种标准驾驶模式以及更多模式 宝马F 900 R e F 900。视频中涵盖的其他功能由 宝马摩托车意大利.
技术与性格
该视频是继之前专门针对 发动机 e 光学组。这次的重点是“驾驶模式”。两个驾驶程序 雨 e 路 可选的“动态”和“动态专业”骑行模式,以及换档辅助专业系统,这是一个用于六个档位升档和降档的自动解决方案。
两种型号的推力均由双缸发动机产生。 895cc 装置,每个气缸有两个凸轮轴和四个气门,可产生 105马 8.500 rpm 时的功率 e 92 Nm 的夫妇。还有两个反向旋转轴。自行车之间的布局存在差异,例如 F 900 R 的轴距为 1.518 毫米,而 F 900 XR 的轴距为 1.521 毫米。座椅高度可控,A35 驾照持有者可使用 2 kW 型号。
头灯的全 LED 图案与众不同且富有内涵,可选配带自适应转向光束的 Headlight Pro 解决方案。从美学角度来看,Roadster 显得更有肌肉感,而 F 900 S 1000 XR。 6,5 英寸屏幕上还提供数字仪表。如前所述,所列出的各种解决方案还包括 MSR 系统、防滑离合器和释放扭矩管理系统。
视频:宝马摩托车意大利
照片:宝马摩托车
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895 cc 双缸发动机,105 马力
连同链接到 BMW Motorrad Italia 的 Facebook 页面上显示的视频,引用的数字总结了该发动机:
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895 cc 双缸心形
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