宝马 C 400

新颜色和技术改进

di 马里亚诺·特德斯科三月25，2021

BMW C 400 X 和 C 400 GT 照片 - 2021 年照片

活力与舒适。更新后的踏板车 宝马 C 400 X e C 400 GT 它们的特点是新的颜色和技术的发展。

美学和更新

新款 BMW C 400 X 和 C 400 GT 以其现代而精致的设计而著称。这些中型踏板车有三种颜色可供选择。对于标本 C 400 × 表明： 黑风暴金属色，可选的 花岗岩灰色金属 和一个组合 风格运动 (Blackstorm 金属色/Racingblue 金属哑光）。继续到 C 400 GT: 底漆 阿尔卑斯白;可选的 卡利斯托灰色金属 还有另一种变体 三黑风格 (Blackstorm 金属色，带哑光丝带).

在这些新功能中，优化的功能脱颖而出 ASC （自动稳定控制）。相比之前的手动重新校准，例如更换轮胎时，需要注意的是，新系统配备了车轮辐条的自动校准。新型 ASC 专为降低摩擦值而设计。在潮湿和光滑的表面上有更灵敏的响应和更高的调节舒适度。也无需停用 ASC。
功能性和舒适性也得到了优化 车厢照明 座椅下方的储物空间，指示容积为 31 升，带 Flexcase 时为 45 升。不再是横向光束，而是来自上方的光源，有助于房间的照明。与 12 伏板载插座一起， 右前储物格 配备有一个 USB充电插座.
制动系统也进行了更新，采用了新的制动卡钳，该制动钳与双前盘相连，具有牢固的压力点和更好的制动活塞回滚能力。左侧后制动器和右侧前制动器也有对齐的杠杆运动。

考虑到人体工程学、安全性、交互性和运输，配件范围多种多样，例如新款后袋 黑色系列 提供两种尺寸，适合短途旅行或长途旅行。还报道了技术服装项目。

发动机

强调的因素之一是 “电子油门握把” （E-gas）和电动油门，以及新的动力总成管理系统。另外值得注意的是催化剂基质和涂层的改进、宽带氧传感器、气缸盖上的干预、发电机盖上的新传感器、改装的线束和改进的怠速调节器。
单缸心脏传输 34马 25 rpm 时的功率 (7.500 kW) 和扭矩 35 Nm 转速为 5.750 转/分。连接到变速箱的装置 无级变速器 （无级变速器），表示摇臂上具有高扭转刚度的变速器，与可衰减振动的摇臂轴承系统相关。批准的是EU 5。