Bimota Tesi H2：与川崎合作的新篇章[照片和视频]

比莫塔特斯H2 代表了 Rimini 品牌和 Rimini 品牌之间新合作伙伴关系的协同综合 川崎.

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该协议于 EICMA 2019，涉及收购 川崎汽车欧洲公司 该 49,9% Rimini 品牌的名字是创始人姓名缩写（Bianchi、Morri 和 Tamburini）的缩写。其余的部分 50,1% 留在企业家身边 基安奇安内塞 e 隆戈尼，正如出现的那样。
从这个想法来看，意大利品牌签署的论文的特征概念与 川崎 Ninja H2 SX。该车架是 Tesi 项目的车架，其独特的前部解决方案可识别，其特点是用摇臂取代了传统的前叉，并与前轮毂中的集成转向系统相结合。悬架采用 Öhlins 电子签名和 Brembo 肌肉制动系统。据报道，碳纤维和铝制部件的使用是有内涵的，与构成车架的板材材质相同。同样独特的是其设计，根据里米尼工厂的传统进行流线型和铰接式设计，集成了空气动力翅片、用于提高压缩效率的功能性空气管道和大容量排气系统。

上述项目的核心是由四个直列气缸组成的发动机，通过各种视频也专门用于制动和稳定性测试来演示 998 CC 通过离心压缩机增压。该装置已在 Akashi 的高性能运动旅行车上受到关注，该装置在强大的日本车型上提供 200马 的推力 11.000转。在这种情况下，评估专家的工作，其力量可能会更加明显。虽然现在条件是必须的。该项目计划于2020年XNUMX月进行。

提到的另一个标本

与 论文H2，另一项体育创新预计会参考过去的一些内容，并将由源自 川崎 Z 1000，基于谣言。一个名为 KB4，正如另一个简短的预告视频所预期的那样。它可以配备铝制格子框架，其设计可以通过提到的一些历史参考来区分 KB3 和一个复杂的底盘，仍然采用示例中的假设。

照片和视频：比莫塔