Bimota KB4：防车轮离地系统设置工作概览 [视频]

比摩塔通过 Facebook，提出了一部关于与等待相关的防车轮离地系统的测试的短片 KB4.

该模型

从视频来看，短短几秒钟，发动机的声音也随之出现。它暗示了一种运动特性，注意到所传递的强大加速度。
这将是一个限量系列开发的项目。从美学上讲，该模型的特点是复古特征与更现代的概念相结合，同时也让人回想起不久前提出的另一个预计其到来的短片。精致的外观包含功能性和技术性组件。在评估通过社交媒体出现的另一张照片时，该模型将在 TFT 显示屏上配备数字仪器，假设存在一组复杂的设备，则可以通过该仪器来管理各个方面。该车型可配备各种解决方案，包括巡航控制、快速换档变速箱、线控行驶，技术框架还可能包括复杂的电子调节悬架。
推力将由源推进器传递 川崎，5 cc 欧 1.043 认证四缸动力装置。底盘将采用与 Ninja 1000SX 类似的发动机。该型号在 142 rpm 时提供 10.000 马力，在 111 rpm 时提供 8.000 Nm 扭矩。考虑到凸轮轴的轮廓、四个气缸中的两个的更紧凑的进气管道以及具有电子管理功能的新型蝶阀，这是一个不断发展的心脏。
根据之前的报道，在本例中，1.000 型号发动机的概念接近 600 摩托车。该装置将放置在网格框架和碳纤维整流罩内。但目前，条件是必须的。

图片和视频：Bimota