自行车：Banca Ifis 进行的第二版“自行车生态系统”研究

根据第二版研究的数据 《自行车生态系统》，由 Banca Ifis 创建，旨在提出两轮踏板行业的视角，该行业是可持续转型的主角， 3,2 年生产超过 2021 万件意大利是欧洲第一家自行车制造商，也是智能出行领域的领导者。一种趋势也与以下现象有关： 电动自行车 和 转移，生产活动返回意大利。营业额也实现了积极增长，与 7,4 年相比增长了 2020%，达到 1,6 亿欧元。
该研究作为奖项的一部分介绍 “意大利绿色道路奖——意大利自行车界的奥斯卡”该研究所是今年的主要合作伙伴，讨论了上述回流以及与该行业发展相关的另一个主题： 循环.

两个有趣的趋势

Il 转移 这是给该行业带来活力的主要方面之一，同时还考虑到宏观经济环境引发的一些现象：远东地区生产成本的增加，该地区是过去三十年生产非本地化的目的地；全球供应链危机；反倾销税；由于智能移动的发展，需求增加；运输部门的经济和环境影响以及与技术先进国家相关的质量和创新。
Banca Ifis 的市场观察估计，每年 2,8 辆自行车的产量将返回欧洲，并在 2022 年至 2023 年两年期间加速，实际上占欧洲总产量的 18%。这个机会还包括对具有必要技能的专业人士的需求，目前大约 30% 的公司很难找到他们。据报道，企业家们正在做出反应，24%的企业家将增加对员工培训的投资。
在整个欧洲，投资基金对自行车生产的兴趣不断增加，2021 年完成的并购业务数量增加了 175%，投资也有所增长，共享、保险专用和出租。
Il 循环 是另一个突出的主题。意大利有4.900条适合两轮车的路线，总长度达90.000公里； 4.940 家提供自行车旅游服务的旅游经营者和 4.550 家提供自行车专用服务的酒店。有 8 万意大利人受到这一现象的影响，约占成年人口的 16%。在这一侧，最活跃的地区是特伦蒂诺-上阿迪杰，东北部是最受欢迎的目的地，占自行车旅游目的地的 32%。
提供的多样性和日益必要的服务也仍然是一个重要方面。旅游套餐中通常包含九项服务，其中四项是自行车游客最常使用的服务：住宿、保险、自行车租赁和团体旅游。如前所述，最具增长潜力的服务是导游。这种兴趣使得 90% 的意大利旅游运营商预计收入会增长。
自行车旅游本身也与以下概念相关： 包容, 健康, 安全 e 可持续发展。能源成本的增加和对可持续发展问题日益增长的兴趣可能会鼓励人们即使在假期也使用自行车。因此，电动自行车的使用更加方便，使得这种类型的车辆即使对于受过较少训练的人群或年轻人群来说也更便宜。根据提供的数据，在欧洲，由于自行车、电动自行车和零部件的生产“回归”到旧大陆，每年可以减少超过2万吨的二氧化碳和硫酸污染。欧洲自行车行业的每次搬迁都会减少 30 至 50 万吨有害排放。说到社会可持续发展，旧大陆每年每返回组装 1.000 辆自行车，就会创造 3 到 5 个就业岗位，而每 1.000 辆电动自行车，就会创造 6 到 9 个就业岗位。

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该研究强调了该行业的活力和弹性。预计2021-2023三年期间产量将增加 自行车 同比增长超过7%。在顶部电动自行车 据报道，如果增长 25%，则达到产量的 11%，比 9 年增长 2020%。意大利仍然是欧洲领先的生产国，市场份额为 21%，其次是德国和葡萄牙。自行车进出口余额为 1,3 万辆，比 23 年增长 2020%。
与 7,4 年相比，2021 年需求的增长转化为收入增长 2020%，预计 7,3-2022 年两年期间生产商营业额年均增长 2023%。可能会超过1,8亿欧元。
意大利自行车行业的另一个有趣的方面也得到了强调：创新。如图所示，25% 的生产商在 2020-2021 年两年期间增加了投资份额，另有 70% 的生产商在推进技术创新的同时保持投资份额不变。

图片：Confindustria ANCMA