Beta:2018 年新试用系列

全新 EVO MY 2018 试用系列上市

二冲程系列由四种发动机组成:2、125、250 和 300 SS,其中“SS”是“Super Smooth”的缩写,这款摩托车比其姐妹车型明显更柔和、更简单。
Beta:2018 年新试用系列Beta:2018 年新试用系列

新的试用系列上市 埃沃我的2018 这代表着又向前迈出了一步,能够依靠新的细节,让您拥有一辆技术上非常精致、高性能且可靠的摩托车。
一如既往,Evo 系列的显着特点是 在比赛和业余使用中均表现最佳 经验不足的飞行员。

范围 2次 它由四个引擎组成: 125、250、300 和 300 不锈钢, 其中“SS”是“Super Smooth”的缩写,这是一款试用摩托车,与更具攻击性的姐妹车型相比,其性格明显更柔和、更温顺,主要为业余爱好者设计。

Beta09_17后4t Beta09_17A

版本 4次 相反,它拥有大量 300 CC 由于该引擎架构的易用性,现在代表了上面列出的姐妹的有效替代方案。

埃沃2T

所有二冲程版本都引入了新功能,旨在改进车辆的技术。
推进器有 新主轴承 低摩擦,可以减少损失,从而提高性能并在低转速下滚动。
在骑行方面,无论是后减震器 该 叉 它们已经接受了新的校准,具有更大的进步,可以更好地吸收和抑制最重要的影响。后者还拥有左右腿之间的统一油位,以便于维护。

Beta09_17side

埃沃4T

300 4T 发动机的开发工作带来了 带双火花的新型控制单元 始终保证完全燃烧,从而提高油门控制响应的性能和精度。
这样可以立即、精确地启动燃料,保证在所有使用条件下具有更好的化油稳定性。
还介绍了一款 超大油泵 这显着减少了发动机制动并完全消除了低速时的开关效应。
彻底修改了 排气 在室内布局中 提高绩效 以及发动机的线性度,现在在所有操作中始终可重复。
底盘方面,2T的后减震器和前叉都进行了修改,以更好地发挥作用。

Beta09_17side4t

Motorionline.com 已被新的 Google 新闻服务选中,
如果您想随时了解我们的最新动态
在这里关注我们

发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标 *

Articoli correlati