Beta 350RR Enduro Racing 2018,许多“比赛准备就绪”的细节和正确的前叉 [道路测试视频]

与标准的相比,在所有附加细节中,前叉脱颖而出

Beta 350RR 耐力赛 2018 - 它继承了RR Enduro系列的伟大创新,首先是减轻了超过5kg的重量,并添加了赛车配置,细节有趣,但最重要的是一个能够让所有人信服的前叉

这辆 Beta 350RR Enduro Racing 与参加 Enduro 世界锦标赛的赛车完全相同,只是做了一些修改。去年,我们有幸预览了 Beta 的整个 2018 Enduro RR 系列,包括新产品,期待已久的 125 2T。我们的记者 Tomas Del Campo 在标准版本中尝试过它们(在这里您可以找到文章和视频),现在让我们来看看 Racing,它在几个月后到达,与 Christophe Charlier 在 Enduro 世界锦标赛和意大利锦标赛中使用的自行车相同。

这些自行车也是根据 Beta 车手的经验和指示开发的,其中最重要的是卫冕世界冠军 Steve Holcombe 和卫冕意大利冠军 Alex Salvini。 2018 年系列经历了破纪录的减重,四冲程车型减重高达 4 公斤。对于一辆总重 5,3 公斤的自行车来说,这个重量相当大了。结果是通过改进的底盘实现的,放弃了脚踏启动并采用了锂电池,但不仅如此。因此,半转,在过去的几个月里也影响了 Racing 系列,即来自 Beta 的“比赛就绪”系列,有两种排量可供选择:109 冲程、2 和 250,最多 300 种排量。 4冲程,从这个4开始上升到350、390 430 3。

无论从外观还是实质上,都可以使用“比赛就绪”的自行车进行赛车
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赛车版本的特点是赛车细节和组件以及图形。例如,我们发现了快速释放轮轴、具有更大支撑面和钢钉的 ergal 脚踏板、带有阳极氧化铝芯和钢齿的表冠,以及红色 ergal 链条张紧器。从美学角度来看,赛车自行车的特点是 Vertigo 护手、带文件袋的赛车鞍座、黑色或红色阳极氧化处理的细节以及赛车图案,包括轮圈上的红色贴纸。

除了细节之外,还有专门的悬挂设置
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详细来说,底盘设置有所不同,包括带有 48 毫米支柱的 Sachs 封闭式前叉,这要归功于新的轻量化后下叉和改进的设计。它使用最新一代的高流量油和新的校准,类似于后减震器。新的米其林轮胎结束了这一切。

让我们为我们的判决做好准备
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让我们谈谈我们的印象和考虑。首先,350 使用与所有 4T 相同的模块,其中功率最小,因此机械装置承受的压力较小,有利于可靠性。 350 实际上是 4 冲程 Racing 系列的入门级,但当然,至少对于业余爱好者来说,它已经具有非常非常高的性能,您几乎可以做任何事情。它可以让您充分享受它并享受乐趣,甚至很多,而要 100% 地利用它,您需要达到非常高的驾驶水平。轻盈、简单,我们在标准版本中尝试 2018 RR enduro 系列时的所有感觉都得到了证实。 Racing 版的差异主要在于组件,这些组件更有价值且更耐用,即使在赛车使用时也能承受压力。除此之外,还有一些解决方案,例如前轮轴的快速释放装置,使维护操作变得更加容易和快捷。

与众不同的叉子
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骑行时,这些差异首先是从悬挂设置的角度来看,悬挂设置更具侵略性,但最重要的是前叉,有些人最终会说,绝对让每个人都满意。事实上,Beta 的 RR enduro 系列在标准型号的展示中就已经让我们感到惊讶和满意,但正是在那时,一些人对前叉提出了一些怀疑,认为前叉不符合底盘的其他部分,并且自行车一般。显然,这仅适用于那些以稍微粗暴的方式骑行的人,但必须说,听到有人更愿意干预标准前叉而不是“安定”的人并不罕见。那么考虑选择赛车,即使没有竞争野心,在经济层面上也可能是最明智、最有利的解决方案。

正如 Beta 已经习惯了我们一样,它非常适合每个人,从业余爱好者到专业人士
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350 或许比其他排量更胜一筹,已被证明是一款能够取悦并满足每个人的愿望的摩托车,对于最轻松的耐力赛骑手来说,他们会发现它轻松、轻便,并且配有电点火装置,随时准备好获得所需的便利。对于那些选择它进行比赛并且会发现它可以与最好的比赛相媲美的人来说,单缸可以毫不费力地再次移动。因此,在完整的 Beta 理念中,它被确认为真正适合异类公众的摩托车,还因为,即使不是专业人士,您也可以带回家一辆可靠的车辆,其解决方案享有盛誉,功能强大,可以应对任何情况。

价格
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最后,我们以有关价格的说明结束,尽管 2018 年系列发生了半次革命和许多新功能,但价格仍然保持不变。我们测试的 350RR Racing 售价为 9.490 欧元,与 390 的价格相同,您购买 100 需要多花 430 欧元,购买顶级 100 还要多花 480 欧元。总的来说,从标准 RR 到 500RR Racing 还需要额外支付 XNUMX 欧元。带有赛车组件的赛车。

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他参与了托马斯的现场测试,他穿着:
球衣和裤子:Alpinestars Techstar Screamer
手套:Alpinestars 飞行员
靴子:Alpinestars Tech 7
膝盖、肘部和躯干保护器:Alpinestars
头盔:LS2颠覆者
面具:斯科特·普罗斯佩克特

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