Benelli TRK 502 X：欧 2021 认证和 5 年改进

欧 5 批准 以及在技术上使标本进化的各个方面。更新的那一张 贝纳利TRK 502 它由与公路版共用的两缸直列发动机提供动力。

Caratteristiche

该示例配备了防护整流罩、带有铝制嵌件并带有个性化车型徽标的护手、带有 TRK 徽标的后视镜和握把、位于鞍座区域和中央支架的铝质棘爪。车把经过改进，可调节，让您可以调整骑行位置，离合器杆也是如此。还有背光车把控制块。据资料显示，该油箱可容纳20升燃油。
该框架是一个由钢管和钢板制成的格子，属于一个专为越野旅行设计的项目。与之相关的是一个倒置前叉，带有 50 毫米支柱，行程 140 毫米，后部有一个带有中央单减震器的摆动摇臂，可通过液压调节回弹、压缩和弹簧预紧力，行程为 62 毫米。与排气终端相比，还有一个位于升高位置的排气终端 第 502 章，考虑到在要求较高的路段上可能使用的情况。包括 ABS 在内的制动系统由前部带有双活塞浮动卡钳的 320 毫米直径双盘和后部直径 260 毫米的制动盘组成。视觉框架由前部的 19 英寸辐条轮辋和另一个 17 英寸后轮定义，轮胎分别为 110/80 和 150/70。

发动机

液冷双顶置凸轮轴分布的两缸直列心脏符合法规 欧元5，发射 47,6马 (35 kW) 8.500 rpm 时的最大功率 46 Nm 6.000 rpm 时的最大扭矩。我们注意到通过引入二次空气系统对排气系统进行干预，该系统可以在启动阶段减少排放，产生后反应，使催化剂快速达到工作温度。对催化剂本身进行了干预，避免了性能损失，并对发动机 ECU 进行了精细校准。主传动比也被缩短。

建议

列出颜色 白 e 无烟煤。报道的价格是： 5.990 欧元 FC 还建议一款 限量系列 着色 黄。预计从 2021 年前几个月开始在贝纳利经销商中供货。

照片：贝内利