Benelli TRK 502 和 TRK 502 X MY 2020：根据佩萨罗之家探索 [照片]

更新的细节、新的图形和纹理、更新的外观和双缸发动机 35 kW。随着 2020 款 第 502 章 e TRK 502, 贝内利 发展人们在柏油路上甚至在柏油路上旅行的想法。

审美与差异

有许多共同点，但差异也很特殊。让我们从相似的设置和两个型号之间略有变化的外观开始。无论是图形和纹理，还是车头灯、车把、后视镜、控制块，更新后的功能都有很大不同 第 502 章 e TRK 502，还包括两个示例中更符合人体工程学的鞍座（但是，其高度分别不同 835毫米 e 860 mm 如果您更喜欢公路版或 X）以及全新且重新定义的铝制后行李架。水箱容量为 20 升。
在结构层面上，车架是一个高强度钢板的管状格子，底盘包括悬架和一个带50毫米腿的倒置前叉，两种情况下的行程均为140毫米，以及一个带有中央摇臂的摇臂。考虑到 TRK 45，单震可调节弹簧预载和液压制动，减震器行程为 502 毫米，或切换到 X 版本为 62 毫米。
有些价值观本质上是不同的，但在查看特定元素时会出现最明显的区别。例如，从发动机护罩、大型整流罩、中央支架开始，然后还有一个位于 TRK 502 活塞升高位置的不同排气终端，以及两侧有单活塞卡钳和 502 英寸铝制件的 320 毫米后盘合金轮毂。在 TRK 260 上

发动机

为模型提供动力的发动机是液冷四冲程双缸发动机 500 CC，由佩萨罗公司签约，配备双顶置凸轮轴分配、4气门、湿式油底壳润滑和电子喷射。发展 47,6马 (35 kW) 8.500 rpm 时的最大功率 46 Nm 4,6 rpm 时的扭矩 (6.000 kgm)。如前所述，它与带有链条最终传动装置的六速变速箱相关联。

价格

的建议 贝纳利TRK 502 e TRK 502 不同颜色的价格为 5.990 欧元，仍在显示中。

照片：贝内利