Benelli Leoncino 500 和 Leoncino 500 Trail：更新型号的特点 [照片]

从美学角度进行的更新，以及技术创新和双缸发动机 欧元5，是新的突出的方面 贝内利·莱昂奇诺500 e 莱昂西诺 500 步道.

贝内利 Leoncino 500 2021 年款

形状保持雕刻和独特，有内涵的坦克拱门现在同色系。此外，位于前挡泥板上的狮子轮廓是黑色的。特征因素还包括外露的格子框架、带有独特拱形灯标志的圆形前灯组和数字仪表。根据指示，鞍座也进行了修改。

转向底盘，有一个新的倒置叉，带有可调节液压制动延伸件，其直径为 50毫米。后部有一个新的减震器，可以像前叉一样进行调节，并带有手动预载管理旋钮。
ABS制动系统由直径为的双前盘组成 320 mm 与四活塞径向卡钳相关，位于制动盘后面 260 mm 和一个单销卡尺。新款Benelli Leoncino配备合金轮毂 17英寸.

Benelli Leoncino 500 Trail 2021 年

与刚才提到的Leocino 500车型相比，更新版本 线索 它的特点是与铝合金辐条轮辋相连的多节车轮，具有银色外观和不同的尺寸： 19英寸 前面和 17英寸 在后面。制动系统由双前盘组成 320毫米 和双活塞浮动卡钳，而在单个制动盘后面 260 mm 带单活塞卡钳。在这种情况下，还报道了 ABS 系统。
悬架部分采用倒置前叉 50 mm 并在带有横向单减震的摇臂后面 55 mm 的游览。

发动机

引擎永远都在 双缸 四次从 500 CC，液体冷却，现在 欧元5 如上所述。值得注意的是，进化干预涉及发动机控制单元或 ECU、变速箱和排气系统。
发射功率达到 47,6马 在 8.500 rpm 时，扭矩峰值为 46 Nm 转速为 6.000 转/分钟。

建议

据报道，新系列有红色或黑色 贝内利·莱昂奇诺500 售价 5.990 欧元起

照片：贝内利