贝内利:风格、传统和研究中心 [视频]
历史和区别
di 马里亚诺·特德斯科 7月,2020
进入的旅程 贝内利时尚中心 a 佩萨罗。这是一个关于工作、学习以及与悠久传统相关的形式定义的简短故事。
贝内利风格中心
斯特凡诺·卡萨诺瓦, 贝内利摩托车设计总监,陪伴观众踏上这段快速的视觉之旅,致力于佩萨罗品牌风格中心的作品。工作、奉献和激情涌现。形状被追踪和建模,同样重要的方面是贝内利本身的历史。 “独特的遗产”,采用视频中引用的表达方式。
过去的例子是灵感的源泉,记住一些摩托车今天仍然存在 “图标” 两轮全景图。未来文体语言定义的隐喻指南。因此,要仔细了解已经做过的事情,以塑造将要发生的事情。
斯特凡诺·卡萨诺瓦 (Stefano Casanova) 继续概述专家工作的各个阶段,总是从一张白纸和概念草稿开始。从后续的选择中,您将继续 “初步建模” 并使用示例 3D 在这里,技术前沿也很重要,尽管仍然与使用粘土的手工技能相结合。虚拟与现实共同创作新作品。
还强调了 莱昂奇诺800,在装有新型前置双缸的技术基础上开发。考虑到 2015 年推出的 Leoncino,布局与概念演变相关。同样的钢格架框架暗示了更具侵略性的外观,并对风格特征和相同的比例进行了干预。
照片和视频:贝内利
贝纳利 TRK 702 和 702X,双重消息抵达:XNUMX 月底在经销商处 [照片]
一款具有更多面向公路的氨基,另一款在耐力赛版本中更具冒险精神
贝纳利正准备向市场推出两款新摩托车:TRK 702和TRK 702X。两人几乎准备降落
贝内利:2023年摩托车博览会上展出的几款示例
27月29日至XNUMX日的审查
贝纳利 (Benelli) 出席定于 27 年 29 月 2023 日至 XNUMX 日在维罗纳举行的新一届摩托车博览会。
Benelli BKX 250 和 BKX 250 S:享受 2023 年活力的新方式 [视频]
越野倾向或公路本质
Benelli BKX 250 具有更大的冒险倾向,Benelli BKX 250 S 具有多用途性质。它们是
Benelli Tornado Naked Twin 500:2023 年新的运动愿景 [视频]
500 cc 双缸发动机,47,6 马力
新款贝纳利 Tornado Naked Twin 500 代表了由 500 双缸发动机驱动的先进运动理念
Benelli Tornado Naked Twin 500:在 EICMA 2022 上展示的新裸体 [照片]
它提供 47 马力双缸液体冷却发动机
2022 年 EICMA 活动于昨天在米兰结束。贝内利充分利用了致力于两人世界的国际展览