Automoto Collection，“Novegro 的米兰摩托车”——22 月 23 日至 XNUMX 日

Automoto Collection – Automoto Collection 将于 22 月 23 日至 22 日在 Novegro 举办，主题展览“Novegro 的米兰摩托车”将展出从米兰诞生的摩托车，其中包括诞生的 Parilla在via Oglio，Lambretta在via Pitteri在Lambrate，Isomoto，Sertum出生在viale Certosa，Gilera出生在Corso XNUMX Marzo，Garelli出生在Sesto San Giovanni，Guazzoni出生在viale Abruzzi的Altaguardia，Bianchi在viale Abruzzi有一家大工厂、Motom 出生于 via Palma、MDS、Pegaso、Mas 出生于 via Correggio、Vaga、Miller、Stucchi 等。

如果没有米兰的生产和无数的摩托车品牌使其变得伟大和知名，意大利摩托车历史上丰富的品牌、车型和胜利将不会是同样的。我们在 Novegro 展示的摩托车是仔细历史研究的结果。

名单中既有大型制造商，如 Bianchi、Frera、Gilera、Parilla、Lambretta、Motom，也有小工匠，如 Taurus、Guazzoni、MAS，他们有时会创造出摩托车的单个示例，但不应因此而被遗忘原因是，这些公司通过他们的工作为伦巴第和意大利摩托车运动的伟大做出了贡献。

十九世纪末的特点是人们对汽车的狂热，两轮和三轮车辆的诞生，主要是手工制作，充满了原创的、有时甚至是奇怪的解决方案。很难说哪一台是第一辆制造的摩托车，而且几乎每个欧洲国家都声称其父系，当然，大规模制造摩托车的第一次尝试是由德国人 Hildebrand 和 Wolfmüller 在 1894 年进行的，该车辆是由米兰的 Max Türkheimer 并以 Motorrad（即摩托车）名称进行销售。第一辆完全意大利的摩托车可能是由 Figini 和 Lazzati 创建的，他们在米兰的 Via della Moscova 设有一个工作室，并创造了一款有趣的摩托车，称为 bicicletto。

而摩托车先驱最有趣的成就诞生于法国。意大利摩托车运动的发源地是伦巴第和皮埃蒙特。伦巴第大区提到的品牌还必须包括其他重要的建筑商，例如 Paolo 和 Leone Marchand 兄弟与 Attilio Orio 合作，后者于 1899 年在米兰郊区 Musocco 开始创业，然后搬到皮亚琴察。米兰钟表匠恩里科·佩科里 (Enrico Pecori) 搬到卡斯利诺德尔巴 (Caslino d'Erba)，并于 1891 年制造了一辆蒸汽三轮车，目前在鲁菲亚 (Ruffia) 的比斯卡莱蒂 (Biscaretti) 博物馆展出。

摩托车在这一时期的普及证明了监管的必要性，1901 年，工程部颁布了法令，规定机动自行车（摩托车）与汽车享有相同的待遇并遵循相同的法规。第一次世界大战初期，意大利约有两万辆摩托车流通。

我们提醒您，AUTOMOTO COLLECTION 是在 Novegro 展览公园举办的市场展览，其特点是公认的两轮和四轮收藏家的聚会和商业交流场所。其中包括修复商、汽车陈列室、汽车经销商、配件和汽车经销商，但首先是私人、机构、俱乐部和协会。

ORARI：
周六从8.00到18.00
周日从8.00到17.00

入口：
在线全价 10.50 欧元，
每日全价 10.00 欧元，每日减价 7.00 欧元，
12 岁以下儿童免费