Aprilia Tuono V4 1100 Factory：新图形和碳纤维部件 [照片]

艾普利亚托诺 V4 1100 工厂 代表了众所周知的高性能裸车的独特配置，其特点是复杂的半主动悬架和碳纤维元件。与此版本一起 拓诺 V4 1100 RR，可以通过不同的颜色来识别。

Caratteristiche

除了大胆而实用的外观外，带接口的数字仪表也是亮点 OBTi (基于目标的调优界面) 检查不同的设置、可选的连接解决方​​案 阿普利亚·米娅，各种封装绑定系统 艾普瑞利亚性能行驶控制 (APRC)，全集成油门控制 线控驾驶 和惯性平台，因此更新 转弯ABS 多重地图和三个与引擎相关的地图 V4 da 65° 它可以监视 175马 的权力。节目 运动, 查询 e 种族 结果他们都 “充满电” 但据报道，输出和发动机制动百分比不同。
上 工厂 电子悬架作为标准配置包含在内 奥林斯 与专家共同开发 艾普瑞利亚。以半主动元件技术为特征的解决方案 智能EC 2.0 它允许对前叉和减震器进行直接和可定制的校准，具有两种干预规范，即半主动和手动模式，可通过车把上的按钮进行选择。在第一种情况下，Smart EC 2.0 系统提供由控制接收数据的算法提示的管理。在第二个中，上述三个映射允许多种类型的预设校准，而无需半主动组件的干预。无论如何，每个设置都可以进行微调。 Smart EC 2.0系统还负责奥林斯转向减振器，根据偏好进行相对定制。配件清单多种多样。
其他独特的方面 托诺V4 1100工厂 它们是经过批准的两座尾部，让人想起强大的尾部所采用的尾部 RSV4，然后是几个碳纤维部件。具体来说：前挡泥板、侧板和油箱盖。此外，艾普利亚托诺 V4 1100 工厂 它配备了高性能轮胎 倍耐力 Diablo Supercorsa。尾部加大a截面 200/55 已批准并且也可在以下情况下使用 拓诺 V4 1100 RR，其特点是后部化合物 190/55 和鞋轮胎 倍耐力暗黑破坏神III据报道。

颜色

除了所指示的特征之外，还区分了不同的颜色。标本 拓诺 V4 1100 RR 有多种型号可供选择 马尼库尔灰色 e 红色萨克森环，虽然 托诺V4 1100工厂 它的新外观很容易被认出 原子赛车手，由于 RSV4 1100 工厂，其特点是哑光黑色底座和参考运动原型的三色图形 阿普利亚RS-GP.

照片：阿普里利亚