Aprilia SX 125 和 RX 125：首先为年轻受众设计，为每个人带来乐趣 [道路测试]

艾普利亚 RX 和 SX 125

如果您的儿子或女儿年满 16 岁，那么适合沥青爱好者的 Aprilia SX 125 或适合越野爱好者的 RX 是实现他们的第一个摩托车手梦想的正确折衷方案。两轮车的热潮如火如荼，但您是否要谨慎购买呢？ Aprilia 在上届米兰车展上推出了两款全新 15 升摩托车，向市场推出了两款设计独特的摩托车，其特点是黑色阳极氧化铝双节车把和先进技术，将它们纳入预期的摩托车之列。对于那些想要在两轮车首次亮相时就脱颖而出的人。尽管法律规定所有小型 11 的最大功率为 125 马力（125 kW），但销量却在不断增长，所以伙计们，是时候“真正考虑一下了”。这两款自行车有许多相同的技术元素，因为它们是同一项目的成果。两者都配备了 4 cc Euro XNUMX 单缸发动机，配备了带防侧翻功能的 ABS 的新型制动系统，正如我们将看到的，除了防止前轮抱死之外，还可以防止后轮抬起，从而使其能够在您完全安全的旅行中陪伴我们，甚至在沥青潮湿的日子里也是如此。

美学和饰面：

评分：  

Aprilia 的两款新产品采用独特且高度创新的设计

立即让您惊叹不已的是这两款全新 Aprilia 车型的设计。使用相同的发动机，“SX”和“RX”的不同之处首先在于制动器和车轮。 SX“motard”车型配备17英寸辐条轮圈，宽通道和宽大的运动轮胎，前轮100/80，后轮130/70，保证在任何情况下都有最大的抓地力，给予精确的抓地力。行驶时的输入和稳定性，为什么不，打滑，或更用横向术语来说，进入弯道。小排量摩托车可以提供的实用性和情感的完美结合。除了轮圈之外，SX 还配备了一个 300 毫米的前盘，配备双活塞浮动卡钳，以及一个 220 毫米的后盘，也配备了浮动卡钳。

RX 车型从 1984 年到 1988 年属于 Noale 公司“老一代”耐力赛的一部分，如今不仅从美学角度，而且在技术方面都拥有高水平的技术发展。的安全性。事实上，第一个令人惊讶的技术瑰宝（对于这两款车型）是博世 ABS 制动系统的存在，它们是该细分市场中唯一拥有该系统的系统，一方面保证了制动的精确性和全面控制，另一方面，它在更果断的制动过程中调节后轮的升力。 RX 前部采用 21 英寸辐条阳极氧化轮圈，后部采用 18 英寸辐条阳极氧化轮圈，其中装有能够保证在所有地形条件下绝对控制的多节轮胎，其中小型 125 RX 由两个漂亮的波盘制动，前轮为 220 毫米后部则选择了 220 毫米圆盘，明显参考了赛车世界。两者均采用全新紧凑型液晶仪表，完全数字化，配有速度表、行程表、时钟、液体温度、达到的最大速度和时钟，不仅有转速表和燃油油位表。

距地面 880 毫米的宽鞍座柔软，座椅极其舒适，即使行驶数公里也不会疲劳。骑行姿势非常轻松，真正适合任何人，即使是那些从未骑过两轮车的人。 RX 有点高，但没什么挑战性，即使你不是很高。两种型号均配备宽车把，让您可以在静止时很好地控制自行车，而在运动中，在将负载逐渐转移到前面时，可以感受到最大的稳定性。狭窄的侧板有助于在地面上提供充分的支撑，即使对于身材矮小的骑手来说也是如此。值得注意的是，两辆 Aprilia SX 和 RX 在静止时如何让人意识到它们的重量非常轻（宣称满箱汽油重 134 公斤）。

发动机及性能：

评分：  

发动机为 124,2 cc 单缸，两种型号具有不同的比率

两种型号的发动机均为 4 cc 欧 124,2 认证单缸发动机，缸径和冲程分别为 58 毫米和 47 毫米。分配是带有 4 个气门的单凸轮轴，带有液体冷却。 15 rpm 时的功率为 11 马力 (10.700 kW)，11,3 rpm 时的功率为 8.000 Nm。车辆的行为在任何情况下都是可预测的，在加速过程中，发动机在整个使用范围内都保持线性，而当从静止状态启动时，由于相当短的传动比，它非常敏捷，对于 RX 来说更短。

事实上，SX 型号的最终比例为 13/62，而 RX 型号的最终比例为 13/69。现代小型四冲程发动机必须在中高范围内保持“愉快”，以使其发挥出最好的性能。小单缸什么都不怕，但显然你不能要求它不可能。离合器杆柔软，操作轻便，并允许快速、精确的接合，这要归功于始终平稳、精确的变速箱，另一方面，齿轮很快就会嘎嘎作响。旋钮附近的块很简朴，但很有效，仪表也是如此，易于阅读。

乘坐和操控：

评分：  

SX 重量轻，在公路上机动灵活，而 RX 则在越野时充满乐趣，随时准备冒险

转向底盘，两款新的 Aprilia SX 和 RX 125 车型均基于双钢梁车架和带 41 毫米支柱的倒置前叉，配备带有渐进式连杆系统的单减震器，摇臂也由钢制成。悬架在所有条件下都表现良好，即使标准校准（RX 版本较软，与 SX 型号相比有点僵硬）也是如此。由于两种型号的重量减轻，设置曲线变得非常容易和直接。得益于有效的 ABS 系统，制动功能强大且适应性极强，这两款车型均表现出色。

价格及用量：

评分：  

16岁体验摩托车，父母礼物需花费4.020欧元

你的16年生活是在80后到90后之间吗？凭借最新的两款 Aprilia 车型，您可以回到那些年，驾驶 125 就足以感觉自己是一名真正的摩托车手。正如所见，两者完美结合了设计、技术和性能，售价也为 4.020 欧元。

Aprilia SX 125 有 Red Fun 和 Black Drift 颜色可供选择，RX 125 有单一 Red Fun 图形版本。但真正令人惊讶的是油耗，确实非常低。根据已公布和测试的数据，阿普利亚两姐妹的平均油耗控制在每百公里 3 升以下。您所要做的就是驾驶它！

测试员服装：

优点和缺点
我们喜欢它：
驾驶方便性、油耗、驾驶性能
我们不喜欢它：
前刹车松软

Aprilia SX 和 RX 125：Motorionline 成绩单

发动机：
易于操作：
变速箱和传动装置：
制动：
暂停：
指导：
飞行员舒适度：
乘客舒适度：
养老：
品质价格：
线：
消耗：

马泰奥·波齐合作
感谢 Stefano Pelati 提供的 Aprilia SX 125 照片

测试服装:
夹克：Alpinestars 运动防水夹克
裤子：Alpinestars 牛仔长裤 – 原始靛蓝
鞋子：Alpinestars Vulk 鞋子
手套：Alpinestars 马赛手套
头盔：LS2 Vector FT2