摩托车保险，ANCMA：请求提供 CARD 改革表格

经商会批准 ddl比赛， 被要求 ANCMA工业联合会 （全国自行车摩托车配件协会）改革表 卡，保险公司之间的直接赔偿协议。尽管该协会持不同意见，但该条款仍将意大利保险公司目前参与的 CARD 机制扩展到那些在意大利运营、在其他欧洲国家注册办事处的保险公司。

 

请求

直接补偿 卡追溯到2007年，规定驾驶员发生事故后，不由事故责任人的保险赔偿，而是由其本人赔偿。随后将从造成碰撞的司机的保险中获得一次性赔偿。随着时间的推移，这一机制对汽车行业的保险费和赔偿时间产生了积极影响。然而，正如路易斯大学 ANCMA 委托进行的一项研究和保险市场趋势所强调的那样，CARD 公约对两轮车保单产生了扭曲效应，因为一次性报销机制的刚性并不适应事故摩托车，这对两轮车保单产生了扭曲作用。正如发布的新闻稿中回忆的那样，人身伤害率也很高。 
重点是： “在 CARD 程序之外投保的超过 500 万摩托车手将面临保费大幅增加。但即使是在 CARD 下投保的摩托车手也已经支付了一些“系统费用”，约占保险费的 30%。这个观点 – 正如 ANCMA 发布的新闻稿中所报道 – 正如 IVASS 主席 Luigi Signorini 最近宣布的那样，CARD 本身有必要采取改革行动”. 

照片：Confindustria ANCMA