Agv Pista GP R:我们尝试了 Valentino Rossi 的头盔 [评论]
与佩萨罗车手和 MotoGP 世界锦标赛的其他车手合作开发的头盔
Agv Pista GP RE 2205 单色哑光碳纤维
骑摩托车总是一种乐趣,但我们许多人都低估了一些必须始终放在首位的重要规则。我们指的是正确选择一件技术服装或头盔,两者都适合城市使用,但最重要的是在赛道上使用。市场上有很多头盔都带有他们偶像的图案,或者像我们的例子一样,带有更朴素的颜色,比如这款带有可见碳纤维的完全不透明的头盔。然而,我们想强调的是,它以其他方式让人回想起赛车世界,甚至比外部涂装更具体。
为我们的摩托车选择最好的头盔取决于用途和技术规格。在本例中,我们谈论的是 AGV 的新模型,该公司于 1946 年由两轮领域一位非常知名的企业家创立。我们谈论的是吉诺·阿米萨诺 (Gino Amisano),他凭借自己的品牌为摩托车运动最伟大的冠军提供了服装,其中瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 无疑脱颖而出,他至今仍在比赛中戴着以他的名字命名的头盔。
但让我们回到我们自己。我们最近在铃木 RYUYO 赛道测试中测试的产品(这是我们的文章和视频)是来自意大利制造商的新型头盔,是创新型 Pista GP 的演变,我们谈论的是 Pista GP R,即 MotoGP 头盔,Valentino Rossi 本人和 Jack Miller 等许多其他冠军都使用该头盔。它是 AGV 迄今为止开发的防护性最强的头盔,重量为 1.40 公斤(S 减轻了 50 克),无疑是保证最佳安全性的型号,适合大多数情况,但这种安全级别非常适合特别适合高速度。它有一个集成的水合系统,专门为 MotoGP 开发的金属进气口,后部有一个双翼扰流板,并在风洞中进行了测试。
该头盔最近经过彻底重新设计,保持了其特有的极其紧凑的形状,但外壳现在完全由碳纤维制成。内部有一个五密度结构的聚苯乙烯层。外壳具有适应性强的贴合性,敏感区域没有接缝。我们测试的第一部分在穆杰罗赛道上进行,这条赛道由起伏的赛道组成,长 5.245 米,位于托斯卡纳山丘之中。主直道有一公里多长,正好适合试用我们的AGV Pista GP R。作为一名优秀的测试者,我想亲自验证一下这款头盔的特性。打开盒子后,您会立即注意到令人难以置信的轻盈。这款碳头盔采用运动设计,下巴下方有圆润的线条,带有后扰流板。在我们的 AGV Pista GP R 上进行的第一个操作是更换遮阳板,从浅色更换为深色。无需使用任何工具,这种操作非常简单(要卸下遮阳板,您甚至不需要参阅说明手册),这要归功于遮阳板本身内部的挂钩。
一旦穿上,合身性非常好,我们的尺码是 S,它立即适合我们。内饰精良,也提供出色的舒适度。事实上,这款头盔因其柔软的内部和适合耳朵的空间而受到赞赏。该型号的闭合方式是经典类型,带有双环下巴带,一旦以正确的方式收紧和调整,管理简单且非常安全。面罩保证了宽阔的视野(垂直85°和水平190°)、清晰和精确,而头盔内部的通风系统则能很好地发挥正确的功能,实现最佳的通风。事实上,由于前额和下巴上的格栅可以根据需要关闭,因此空气流通良好。一旦进入赛道,头盔就不会产生任何沙沙声或湍流,尽管早上气温较低,但由于通风良好,我们从未遇到过遮阳板起雾的问题。
用于关闭和打开遮阳板的连接系统也很好。后者执行起来很简单。此外,AGV Pista GP R 头盔配备了集成水化系统,该系统由位于下巴防护装置内部的阀门组成,连接到 Dainese 套装,并配有一个特殊的袋子。这些颜色可复制 Valentino Rossi 所使用的颜色,售价为 2205 欧元。价格当然很高,但我们谈论的是市场上最好的产品之一,并且与其他主要品牌的顶级头盔一致(也有一些价格超过 1.200 欧元)。