Dunlop GT502 被选为哈雷戴维森 XL 1200 CX Roadster 的原始设备

美国精英队被 Moto Guzzi、Victory 和 Indian 取代

Dunlop GT502 被选为哈雷戴维森 XL 1200 CX Roadster 的原始设备Dunlop GT502 被选为哈雷戴维森 XL 1200 CX Roadster 的原始设备

邓禄普 GT502 – Dunlop 宣布哈雷戴维森已为其新款 XL502 CX Roadster 批准了尺寸为 120/70R19(前)和 150/70R18(后)的新款 Dunlop GT1200。 这两种新尺寸的 GT502 具有创新的径向结构,旨在适应新款 Roadster 的运动特性,具有动态悬架系统和改进的制动系统。

邓禄普与哈雷戴维森技术团队密切合作开发了这款独家设备。后部采用无缝带 (JLB) 结构和源自 Dunlop 最新运动旅行轮胎的富含二氧化硅的化合物,可优化里程和湿地性能。 “对于这款 Roadster,哈雷戴维森在稳定性、反馈、乘坐舒适性和转弯控制方面设定了雄心勃勃的目标。为了实现这些成果,我们共同开发了一种全新的结构和化合物,从而产生了新的 GT502”。 Dunlop Moto EMEA 产品经理 Dmitri Talboom 说道。 Dunlop American Elite 和新 GT502 尺寸可在欧洲所有 Dunlop Moto 轮胎经销商处购买。

今年,邓禄普推出了采用 Multi-Tread 技术的新款 American Elite,该技术将轮胎中心的非常耐磨的复合材料与后轮胎肩部区域的高横向抓地力复合材料相结合。 近几个月来,多家制造商对 American Elite 进行了测试,并批准其用于其最新车型:Moto Guzzi、Victory 和 Indian 等。 Moto Guzzi 为 California 1400 Eldorado 选择了 American Elite 前后轮胎,为 High-Ball 选择了 Victory,为 Chief Vintage 选择了 Indian。 “American Elite 中引入的 Dunlop MultiTread 技术提高了 Cruiser 和 Touring 轮胎的耐用性、倾斜角度、稳定性和湿地抓地力。我们感到自豪的是,这些性能得到了制造商的认可,他们今天决定批准它们用于各种型号。” 塔尔布姆补充道。

Motorionline.com 已被新的 Google 新闻服务选中,
如果您想随时了解我们的最新动态
在这里关注我们
阅读轮胎中的其他文章

发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标 *

Articoli correlati