Moto Guzzi 开放日：参与人数创历史新高
为期三天的派对和活动凝聚了对意大利摩托车的热情：进行了 800 多次试驾，并预订了 1000 人来尝试新款 V85 TT
杜卡迪 Scrambler 800 Icon 2019：Joyvolution 为欢乐之地的新祖先带来
该品牌诞生四年后，全球已售出超过 55.000 台 Scrambler。 2019 年型号中添加了许多最佳功能，我们将很快预览
SWM Superdual“X”和“T”：不同的双胞胎[比较道路测试]
双重和“现场”测试，漫长的道路穿越了意大利、马其顿和阿尔巴尼亚。即使是要求不高的越野，仍然突出了两款自行车之间的差异，主要区别在于车轮（“X”为 21-18，“T”为 19-17），而发动机和底盘是基本共同点
AGV：瓦伦蒂诺·罗西庆祝他的“重返米萨诺”
取代迈克尔·J·福克斯和克里斯托弗·劳埃德的是瓦伦蒂诺和西尔瓦诺·加尔布塞拉，他们自 2013 年起担任他的技术主管，分别扮演马蒂·麦克弗莱和 Doc。在 2017 年被迫缺席后，两人发现自己飞上了亚得里亚海赛道。 ，当罗西在活动前几天被迫退出时
X-lite：Danilo Petrucci 在 Misano 展示全新头盔
“Misano 代表着主场挑战，需要更大的能量支持，就像 Stig 的传奇 Power Laps 一样”，Petrucci 说道
Moto Guzzi V85 TT 女王在开放日 [照片]
Moto Guzzi V85 TT 在 Open House 走秀后，将在下一届 EICMA 期间向公众展示，而我们至少要等到 2019 年 XNUMX 月才能在市场上看到它
Moto Guzzi：红色大门为 2018 年开放日敞开 [照片和视频]
Moto Guzzi 开放日还将有机会展示两款自行车作为预览：V85 TT，第一款专门用于摩托车旅行的中排量经典耐力赛车型，以及 V9 Bobber Sport，这是一款运动型车型，不仅因其出色的性能而令人信服。出色的造型，还在于其驾驶品质
BMW 摩托车日：加米施-帕滕基兴郊外的一场表演
第 19 届 BMW 摩托车日将于 5 年 7 月 2019 日至 XNUMX 日举行，筹备工作已经开始
Intermot 2018：科隆车展使用说明
如果提前购买，每日门票价格为 14 欧元；如果在展会上购买，则每日门票价格为 19 欧元。 17 岁以下、学生、养老金领取者和 65 岁以上可享受折扣
Moto Guzzi 2018 开放日：历史与创新的盛会周五拉开帷幕
7 月 9 日至 7 日在 Mandello del Lario 总部预约，包括道路测试（不要错过 VXNUMX III Limited）、音乐、街头美食和娱乐
川崎 Ninja ZX-10R 2019：公路与赛道的交汇点 [照片]
标准ZX-10R车型配备可实现出色赛道性能的发动机和车架，以及SHOWA Balance Free叉和Brembo制动系统等出色组件。 ZX-10RR是一款专注于赛道用途的单座赛车，而ZX-10R SE则配备了精致的电子控制悬架
MV Agusta 工厂举办第 24 届历史性的 Aermacchi 拉力赛
朱塞佩·曼多里尼 (Giuseppe Mandolini) 和美国人斯塔西·B·伦敦 (Stacie B. London) 是瓦雷泽公司历史登记处举办的第 24 届聚会的特邀嘉宾
宝马：全新S1000RR项目已在中国注册
新款 1000 S2019RR 的官方发布日期尚未确定，但希望能够在定于 XNUMX 月举行的下一届 EICMA 上看到它
宝马 C 400
第一眼看上去，BMW C 400 X 以其现代的线条和 GS 家族的明显家族感而引人注目。它展示了许多技术和先进的 BMW 摩托车多控制器系统
雅马哈：Ténéré 700 World Raid 在 HAT Hardalpitour 上首次亮相
新款 Ténéré 700 World Raid 将由来自布雷西亚的世界级车手 Alessandro Botturi 驾驶，他曾七次参加达喀尔拉力赛
Piaggio Urban Days：与 MP3 系列相关的优惠和促销
比亚乔推出了 350 和 500 HPE 发动机，进一步提高了安全性、舒适性和性能标准
Moto Guzzi V9 Bobber Sport：Mandello del Lario 推出的另一款新奇产品
V9 Bobber Sport将配备现在传奇的850 CC横向V型双缸发动机，能够产生55马力的功率和62牛米的最大扭矩
HAT EXTREME 圣雷莫 – 塞斯特雷正在进行中
在圣雷莫，主角是新款 YAMAHA Ténéré 700 World Raid Edition 和 Alessandro Botturi。出发的还有来自冒险世界的国际嘉宾和伟大的达喀尔冠军。
HEVIK 波特兰的发展
这是 HEVIK 最成功的产品之一的 EVO 升级：创新的同时又不失明显的复古外观。
Motorionline 八月份的预览和重要的“两轮”测试
什么最让你感兴趣？哈雷戴维森 LiveWire 还是 2 款川崎 Ninja H2018 SX SE？让我们知道并告诉我们您对两轮的热情
MiMoto 还在都灵推出了该服务
#smartmobility 与 IrenGo 建立战略合作伙伴关系，IrenGo 是 Iren 集团旗下专门从事电动汽车业务的新业务线。
川崎：2019 年踏板车系列的新颜色 [照片]
除了众所周知的 Metallic Flat Anthracite Black/Candy Flat Blazed Green 组合之外，这里绝对新颖：卡其色
Beta：新款 Evo MY 2019 即将上市
Trial 系列摩托车配备四种二冲程发动机（2、125、250 和 300 SS，其中“SS”是“Super Smooth”的缩写，与更具攻击性的姐妹车型相比，Trial 摩托车具有明显更柔和、更有趣的特性) 和 300 cc 四冲程
2018年XNUMX月摩托车和踏板车销售数据：注册量上升
摩托车销量增幅略高，销量为 4.436 辆，增长 3,4%，而踏板车销量则达到 7.540 辆，增长 1,3%
铃木 SV650 ABS 2018 年：永恒的双缸，人人触手可及 [道路测试]
那一年是 1999 年，所有 SV 的鼻祖首次出现在半个世界的道路上。在推出近二十年后，在前两个系列以及短暂的 Gladius 项目之后，这家日本巨头的技术人员设法对其进行了进一步的更新，使其能够跟上时代的步伐，使其失败品类竞争对手。主角永远是他，90° V 型双缸和 76 马力，这是一款经得起时间考验的杰作，使敏捷的 SV650 适合新手和更有经验的飞行员。只要你不是太高...
