MiMoto 还在都灵推出了该服务
#smartmobility 与 IrenGo 建立战略合作伙伴关系，IrenGo 是 Iren 集团旗下专门从事电动汽车业务的新业务线。
川崎：2019 年踏板车系列的新颜色 [照片]
除了众所周知的 Metallic Flat Anthracite Black/Candy Flat Blazed Green 组合之外，这里绝对新颖：卡其色
Beta：新款 Evo MY 2019 即将上市
Trial 系列摩托车配备四种二冲程发动机（2、125、250 和 300 SS，其中“SS”是“Super Smooth”的缩写，与更具攻击性的姐妹车型相比，Trial 摩托车具有明显更柔和、更有趣的特性) 和 300 cc 四冲程
2018年XNUMX月摩托车和踏板车销售数据：注册量上升
摩托车销量增幅略高，销量为 4.436 辆，增长 3,4%，而踏板车销量则达到 7.540 辆，增长 1,3%
铃木 SV650 ABS 2018 年：永恒的双缸，人人触手可及 [道路测试]
那一年是 1999 年，所有 SV 的鼻祖首次出现在半个世界的道路上。在推出近二十年后，在前两个系列以及短暂的 Gladius 项目之后，这家日本巨头的技术人员设法对其进行了进一步的更新，使其能够跟上时代的步伐，使其失败品类竞争对手。主角永远是他，90° V 型双缸和 76 马力，这是一款经得起时间考验的杰作，使敏捷的 SV650 适合新手和更有经验的飞行员。只要你不是太高...
