EICMA LIVE 2013：MV AGUSTA 展台

我们试图公正、客观地报道我们在Schiranna品牌展台上看到的情况，但我们确实没有成功。事实上，当我们看到 MV Agusta 时，他们的口号“摩托车艺术”就会在我们的脑海中产生共鸣——比以往任何时候都更恰当——而且我们也会感受到当你发现自己面对着独特、稀有、手工的东西时所感受到的特殊感觉。极其精致。

今年 MV 展位也是最繁忙的展位之一，这并非巧合。除了已经熟悉的 f4、f3、Brutale 和全新且非常原创的 Rivale 之外，美国记者的注意力还集中在新款 Turismo Veloce 上，这是一款配备 800 cm3 三缸发动机和 125 马力（运动型）的运动旅行车。映射），与前面提到的 Rivale、Brutale 和 F3 800 相同。但是，为什么一家一直是不妥协运动性代名词的公司决定在这个几乎不为人知的领域首次亮相呢？答案很简单：看看杜卡迪Multistrada和宝马GS的销量，你就会明白运动旅行车的世界现在是多么有利可图，是一个真正的金矿。因此，所有主要制造商都必须在其产品系列中至少拥有一款。

但请不要误会，Turismo Veloce 是一款 100% MV。这一点可以从它与其更讨厌的“姐妹”F4和Brutale有很多共同点来理解：前大灯的明显设计，底盘的结构，前部由钢管制成，后部由钢管制成。合金板、铝和三个“风琴管”侧排气管。纯种MV的体细胞特征都在那里。很简单，新款 Turismo Veloce 旨在为您提供只有真正的 MV Agusta 才能提供的独特感觉，但不会让您的手腕、腿部和背部感到疲劳。事情并没有就此结束：来自 Schiranna 品牌的新产品为驾驶者提供了各种“温柔”，尤其是在高调的“豪华”版本中，例如配备了半主动悬架、防侧滑系统等。系统、加热手柄、连接蓝牙和集成 GPS。如果说在 EICMA 2013 之前，一对夫妇骑着 MV 品牌摩托车进行长途旅行是一个白日梦（近乎自残），那么现在这是可能的，而且绝对诱人。当我们告别时，我们想记住已故克劳迪奥·卡斯蒂廖尼（Claudio Castiglioni）的一句名言：“世界上有很多漂亮的摩托车，但 MV Agusta 是另外一回事......”。

马可·莫里埃洛