Breakout® Harley-Davidson® 2013，小心掠夺者

Il Breakout® 哈雷戴维森® 2013 它是城市掠食者。他大胆的姿态在交通中很难被忽视，他骄傲的态度吸引了所有其他摩托车手的注意力。 Breakout 以其独特的饰面和部件而成为该细分市场中的高端车型。

Breakout 具有拉伸和低调的特点，配备 240 毫米后轮胎，通过巨大的前叉和短挡泥板实现视觉平衡。流线型油箱控制台和拖车把手凸显了该线条。变速箱、Twin Cam 103™ 发动机和其他部件均采用闪亮的镀铬和亮光黑色油漆。

与其广受好评的 2013 年 Breakout Custom Vehicle Operations™ (CVO™) 前身一样，Breakout 采用流线型、紧凑的造型，旨在增强发动机和轮胎的性能。

用哈雷戴维森造型经理柯克·拉斯穆森 (Kirk Rasmussen) 的话来说，“通过 Breakout 模型，我们了解了摩托车的本质，即我们将重点放在发动机、变速箱和轮胎上”。 “黑色和镀铬的发动机成为主角，同时为了最大限度地发挥轮胎的影响，我们选择了短挡泥板。突出的大轮胎也强调了我们想要传达的信息：坚韧和
突破肌肉男。”

Rasmussen 还提到了 Breakout 独家推出的新“Gasser”轮圈。 “六十年代和七十年代的 Gasser 风格飙车车轮一直在我们心中，”Rasmussen 继续说道。 “Breakout 轮圈的灵感源自经典轮圈，配备 10 根半圆形辐条。辐条上的特殊光泽黑色粉末涂层已被去除
交替在轮辋边缘突出显示下面的铝“：

铝合金油箱、叉滑块、制动盘、排气隔热罩和车把均采用亮黑色饰面突出显示。 “为了降低 Breakout 的外形，我们将车速表放置在车把立管上 - Rasmussen 表示 - 并且我们用一条黑色皮革完成了油箱的设计
用于覆盖连接处，以及用于隐藏接线的镀铬盖。车把采用新的 Drag 式曲率，提供更具侵略性的骑行风格。”

软尾车架模仿了过去硬尾车架的简洁线条，但使用了隐藏在车架管之间的水平安装弹簧预载可调减震器提供的后悬架控制。 Breakout 配备了 ABS（防抱死制动系统）和标准哈雷戴维森防盗装置。

突破特点：

• 103cc 双凸轮 1690B™ 发动机配备平衡轴并安装在刚性支架上，可在 130 rpm 转速下提供 3.000 Nm 的扭矩。该发动机配备电子顺序燃油喷射 (ESPFI) 和自动压缩释放 (ACR) 以及特殊的 6 速巡航驱动变速箱
• 发动机变速箱总成采用粉末涂层，镀铬盖和双镀铬排气管上的亮黑色隔热罩
• 10 辐 Gasser 式铝合金车轮，具有亮黑色饰面和机加工细节；后部 18 英寸，前部 21 英寸
• 前后浮动制动盘，带亮黑色承载板
• 前后挡泥板较短。前挡泥板和支架的位置是 Breakout 所独有的。后挡泥板的形状和位置靠近 240 毫米轮胎。一体式锻造铝制后挡泥板支架经过精心抛光
• 与之前的 FX Softail 车型相比，前端将前叉加宽了约 49 毫米，并允许安装 130 毫米的前轮胎。叉形滑块和前灯盖均采用亮黑色饰面。
• 新型单肋压铸铝油箱采用亮黑色饰面
• 18,9升油箱配有黑色皮革条和盖子
• 两人座鞍座配备后座座椅，无需工具即可拆卸，实现单座骑行，并充分突出后挡泥板。座椅离地高度627毫米
• 全新的 Drag 风格车把采用亮黑色饰面。车速表位于安装在后方位置的镀铬车把立管上
• 低调的中央安装车牌支架位于较低位置，停车/尾灯/转向信号灯组让您可以欣赏大型后挡泥板
• 玻璃纤维标志和装饰品是突破活动独有的
• 在可用的颜色中，我们发现了鲜艳的黑色、大珍珠蓝和灰烬红Sunglo

欲了解更多信息，请访问网站 www.harley-davidson.it