雅马哈:JvB-moto 携 CP3 项目回归 [照片]

干净且概念化的线条

Jens vom Brauck 对 XSR900 的重新诠释

“庭院建造”,表示标本的特殊特征的表达方式 雅马哈体育遗产 由世界各地的专家合作者制作,提供了像这个新作品这样的新愿景 CP3 由...提出 JvB摩托车.

功能

的愿景 雅马哈 XSR900 翻译 JvB摩托车 在引用的 CP3除了代表一个前所未有的概念之外,还展示了如何通过引入一系列组件来定制三个音叉的模型: 轮盖、前挡泥板、锥形车把和锥形立管、LED 头灯和盖、前后 LED 指示灯、油箱盖、车速表变速套件、刹车、脚踏板、座椅、排气管、手工制作的尾部手带 LED 尾灯,车牌持有者”。根据广泛的迹象, JvB摩托车 预计这些可能是定制套件的一部分 XSR900,可能会在明年初上市。
深蓝色赛车色,轮胎顶部精致的碳纤维轮罩 倍耐力超级科莎,前部区域的强大椎间盘 百灵达, 脚踏板 光泰 这有助于减轻重量、新座椅和其他各个方面 CP3,与涉及特定过去的基本形状相结合,特别是年份的概念 “70 e “80,考虑到他所报告的内容 延斯·冯·布劳克。由三个圆柱体组成的底盘与心脏相结合 850 CCXSR900,其音调由 Termignoni 排气装置放大。

一个新概念

最近推出 “庭院建造之夜” ad 汉堡,以及其他德国创作 Hookie Co. 蚱蜢的, CP3 和另一个标本 “院子建起来” 提供可能的定制的想法 XSR900 e XSR700,总是重复当时报道的内容。
La CP3 这也代表着重新回到聚光灯下 JvB摩托车 因此 延斯·冯·布劳克,长期合作者之一 雅马哈,已经突出显示在 2015VMAX“红外线”上之际 30周年纪念 的模型,因此与 “超级7” 从...开始 XSR700 与提出的几个不同的定制选项 德国科多,在这种情况下也以基本和流线型的风格为特征。

照片:雅马哈

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