雅迪：一系列灵活移动的电动车型

模型概述 雅迪全部采用电力驱动，包括从美学和技术角度精炼的紧凑型车辆。空闲时间或工作时使用的功能性车辆，可搭载各种车辆在城市环境中行驶 C1S, G5, G5S e Y1S 即使有变化 C1S专业版, G5 临, G5S 实用程序 e Y1S 公用事业.

电动和可持续交通

Il 雅迪集团 这是建立在的现实 1997 该公司专注于高端电动两轮车，并投资于采用符合国际安全和质量标准的创新技术，让您以生态方式出行的创意。
在意大利，雅迪通过单一股东公司 Takeover Srl 公司与 Padana Sviluppo 集团有联系。 Padana Sviluppo SpA 由遍布全国的约 1.000 家官方经销商和相同数量的授权维修店组成的网络。

激励和福利

牢记2022 年生态红利，报废旧踏板车可享受高达 40% 的折扣，单次购买且不报废可享受 30% 的折扣。 YADEA 系列还提供 Ecobonuses，最多可节省 1.537,30 欧元。购买或融资租赁两轮、三轮或四轮车辆（L 类）的补贴根据是否存在报废车辆而有所不同。该促销活动对参与该计划的零售商有效，建议访问雅迪门户网站和专门的激励措施部分。
加上在意大利主要城市的交通限制区的自由流通，以这种类型为例，前 5 年免税。

雅迪车型

标本 C1S 它是一个紧凑的模型。轻便摩托车 - L1 的特点是圆润的线条，特别是 LED 前灯组的独特设计，让人想起雅迪的标志。仪器是数字的，专为两人设计的鞍座配有手柄，此外，鞍座下方的隔间可以容纳喷气头盔。该车辆配备有由钢管和冲压板制成的车架。悬架部分由直径30毫米、行程57毫米的伸缩式前叉组成，而后面有一个双可调60毫米减震器。 CBS 组合解决方案制动系统包括 220 毫米前盘和 180 毫米后盘。轻合金轮毂为12英寸。
拟议功率为 2.200 W，电力推进系统与位于中央平台的单个 1.920 Wh（60V 32Ah）电池相关联，可以进行车载充电。据报道，最高速度为 45 公里/小时。
摩托车 – L3 C1S专业版 它稍大一些，也更强大。在这种情况下，功率达到6.000 W，双电池的总容量为2.880Wh，并且电池始终布置在中央平台下方。与 C1S 一样，车辆也涂有泡沫灰色油漆。

转向 G5 即使是最强大的变体 G5 临无论如何，我们谈论的是紧凑型轻便摩托车 - L1 比 C1S 具有更清晰的美学特征。该车辆配备了数字仪表、一个两人座鞍座和一个座位下的隔间，如果是配备双电池的车型，则可容纳额外的一个。
海外蓝G5车型的功率为2,300 W，单体电池容量为1.920 Wh（60V 32Ah）。平台下的这个数字。最高速度可达 45 公里/小时。深黑色的 G5 Pro 型号也可以实现同样的效果，但考虑到双 60V 32Ah 电池，承诺更大的自主权（最高可达 154 公里）。

标本 G5S 《银尘》中的摩托车——L3 始终紧凑且美观，让人想起之前的 G5。它也像 G5 Pro 一样为乘客提供了靠背，但它的动力更强大，因为其表现潜力达到 4.100 W，并配备了两块 72V 20Ah 电池。最高时速可达 80 公里/小时，续航里程可达 115 公里。版本 G5S 实用程序具有类似特征的乳白色，在后部区域也有一个顶箱隔层。

最后是轻便摩托车 Y1S 也有变体 Y1S 公用事业 乳白色是一款采用更方形设计的车辆，其特点是前灯组更加暴露。该设置对于运输来说似乎很实用，特别是在加长的双鞍座上。与其他车型不同的是，它配备了14英寸轻合金轮毂，而且电心传输的功率达到2.730W，搭配60V 24Ah单元的双电池。如图所示，您可以达到 45 公里/小时，续航里程可达 102 公里。

照片：雅迪