铃木 V-Strom 1050：滨松之家的新探索方式 [实时视频]

具有一些历史参考的演变，例如观察前灯组、延长的前部、与新的相同的颜色 铃木V-斯特罗姆1050, 介绍给 77ª版 di EICMA.

新一代

推送总是由 双缸 a V di 90度，链接到一个 双梁框架 in 铝。据报道，有几种机械干预措施，允许最大推力等于 107,4马 在标准范围内 欧元5。通过铃木驾驶模式选择器，您可以在三种不同的程序之间进行选择，通过线控加速器进行更减弱或主动的交互。 da版本的提案也很有趣 35 kW 对于许可证持有者 A2，再次获取指示。
装备多种多样，依赖于驾驶系统的支持，如巡航控制、坡道起步辅助以及根据负载或下坡时后轮抬起的风险进行制动调节。解决方案通过控制单元进行管理，评估来自新博世惯性平台的数据，如图所示。

照片：铃木摩托