铃木 GSX-8R 抵达经销商处，售价为 9.700 欧元 [照片和视频]

新 铃木GSX-8R是一款来自滨松的现代跑车，继承了传奇 GSX-R 的赛车特性，在经销店首次亮相，准备通过灵活的高性能摩托车提供动力、操控性和舒适性，以满足各种环境下的骑手的需求：在城市中、蜿蜒的山路和赛道上。

铃木 GSX-8R 的一切设计都是为了提供最佳的感觉和最大的控制：从并联双缸发动机，到带铝制摇臂的车架，到锻造铝制车把，到倒置前叉，最后是全 LED照明和5英寸彩色TFT仪表。

776 cc 双缸发动机，83 马力

GSX-8R 的风格显然与铃木的运动传统息息相关，整流罩采用紧凑、激进和锐利的设计，线条流畅，尾部纤细流畅。驱动这家日本制造商推出的新款跑车的是 776cc双缸发动机 （与 Sport Enduro Tourer V-STROM 800DE 和 Streetfigther GSX-8S 共享） 83 CV 功率 e 78 Nm 最大扭矩，如 GSX-8S。该发动机与带有 SCAS 辅助滑动离合器的 6 速变速箱相结合。 GSX-8R 还为 A2 许可证持有者提供失谐版本。

电子

在电子层面，GSX-8R 将精致的控制集成到了 铃木智能乘坐系统 与该系统一样，铃木驾驶模式选择器具有三种发动机图（主动、基本和舒适）、可调节至三个级别且可停用的铃木牵引力控制系统、线控加速器、铃木轻松启动系统和低转速设备辅助和双向快速换档系统。

骑自行车

铃木 GSX-8R 有一个 钢架围绕发动机设计，结构坚固紧凑，承载 自行车总重 205 公斤 14 升油箱已满，处于运行状态。然后是铝制摇臂，轴距为 1.465 毫米。自行车的座椅距离地面 810 毫米。驾驶动态由专门针对 GSX-8R 的 Hitachi Astemo (Showa) 前后悬架负责，配有 SFF-BP（独立功能叉 - 大活塞）叉和带预载调节的渐进式单减震器。铃木的新款跑车配备 17 英寸合金轮毂，搭配尺寸为 2/120 和 70/180 的 Dunlop RoadSport 55 轮胎，而刹车系统 前部由两个 310 毫米圆盘和径向安装的四活塞 Nissin 卡钳组成，后部由一个 240 毫米圆盘和单活塞卡钳组成。

三种颜色，售价 9.700 欧元

铃木 GSX-8R 已在经销商处销售，并在 三件制服：蓝色悉尼、黑色巴黎和银色纽约， 价格定为 9.700 欧元.