铃木隼：有可能回归吗？
配备欧 5 发动机的新示例？
di 马里亚诺·特德斯科 27 Dicembre，2019
网络上出现的轻率行为和谣言让隼鸟这个名字重新回到人们的视野，此前它被称为“世界上最快的摩托车”
它可能会再次出现在摩托车提案中 铃木 的一个例子 Hayabusa，在上一个之后 GSX 1300 R。目前网上仅出现谣言。
新款 GSX 1300 R 或 GSX 1400 R？
这些假设与似乎由滨松品牌在日本注册并由贝内茨的同事报告的解决方案相关。后来其他报纸也报道了这种轻率行为。技术措施被认为“简单”且功能齐全，有可能获得批准 欧元5.
具体来说，这将涉及安装曲轴箱中的油蒸气收集器，即“罐”，特别是根据新法规。风冷解决方案。然后是第二个离合器，这将是重新定义的油扭矩。
我们谈论 GSX 1400 R Hayabusa 示例的可能性与更大的排量有关，可能是 1.440 cc 驱动单元，旨在应对排放限制。反过来，通过设计本身和使用的各种组件的性能恢复来平衡。然而，假设更新后的发动机可增加约 200 马力。假设模型的设计可以参考隼鸟历史悠久的空气动力学蜿蜒特性，并且可以从全新的底盘开始创建，这将让人想起跑车上使用的底盘 GSX-R1000。就目前而言，如前所述，条件是必须的。
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