铃木 Bandit 650SA，日常摩托车

第一个版本可以追溯到 1989 年。这款 400cc 动力的两轮车在日本境外拥有 431.000 名买家。 1990 年是意大利年。 Bandit 的新化身是 650SA。该发动机已成为 656cc 或液冷 4 缸直列 4 冲程发动机，在 85 rpm 时输出 10.500 HP，扭矩为 61.5 Nm。

铃木的新款中型摩托车实际上与之前的车型并没有太大区别。然而，它的目标是将其提升到一个新的水平 舒适与安全。刹车、离合器、车把和车座均可调节到不同位置。车载仪表部分是模拟的，部分是数字的，包括两个行程表、燃油表、档位指示器、时钟和带液晶屏的数字车速表。

日本之家解释了如何 燃油喷射系统 带有双蝶阀，是数字化的，代表了高科技解决方案在中型高性能摩托车上应用的一个例子。 A 自动怠速控制系统然后，它监控和调节速度，保证稳定的怠速和随时准备启动，减少冷发动机条件下的排放。

马贼 ABS 标准配置，唯一可用的颜色是珍珠白。从明年一月起即可购买，促销时的标价为 欧元6.990.

应该指出的是，受欢迎的记者兼飞行员 Nico Cereghini 已将 Bandit 650 包括在内（“大型四缸”）在他的个展中 2012年摩托车排名，连同两辆本田 NC 700、S 和