邓洛普：返回日本参加 FIM 耐力世界锦标赛和铃鹿 8 小时耐力赛

La 铃鹿8小时 是最有趣的事件之一 FIM世界耐力锦标赛，在系列日历中等待3年后回归。 邓禄普 支持 Formula EWC 和 Superstock 类别的团队。

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邓禄普 车队已经在本周初、周二和周三的测试期间对赛道进行了测试。自由练习赛、排位赛和夜间练习赛定于周五举行，然后周六下午将进行前十名的最后一场排位赛。的离开 第43届铃鹿8小时耐力赛 定于周日 7八月 当地时间 11:30，中欧时间 04:30。
这场比赛与EWC赛季的其他三项赛事不同，因为它是唯一一场不持续24小时的赛事，也是唯一一场在欧洲以外举行的赛事。这项历史性的赛事有几支有价值的日本队伍，以及来自旧大陆的知名人才。
使用邓禄普 (Dunlop) 的车队可以信赖各种不同的轮胎，包括来自 KR racing 光滑系列，前KR109和后KR108，以及一系列为顶级团队开发的原型解决方案。参加 EWC 等最高级别的系列赛，使邓禄普能够在高价值的背景下研究和评估下一代轮胎。
Dunlop 为 24 支争取全面成功的球队以及另外 XNUMX 支 Superstock 球队提供轮胎。著名车队包括 Webike SRC Kawasaki France 和 XNUMXH SPA EWC Motos BMW Motorrad 世界耐力车队的冠军。
许多日本车队也选择了邓禄普轮胎，包括使用宝马、本田、川崎、铃木和雅马哈摩托车的车队。 Superstock 支持的车队包括 TERAMOTO@J-TRIP Racing Suzuki 和 90 年代/00 年代大奖赛车手 Nobuatsu Aoki，以及 TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW 和前 WSBK 选手 Shinichi Nakatomi。

照片：邓洛普