贝纳利BN 125：排量小，价格小，但值得享受[路测]

贝纳利 BN 125 – 在九十年代，拥有 125 确实很“酷”。骑着“真正的”摩托车，即带有齿轮的摩托车来到学校，本身就已经是一种自豪感，更何况拥有一辆具有运动外观的摩托车。那是 Mito 或 Aprilia 复制品的年代，由于它们在 MotoGP 上的成功，它们在市场上也很受欢迎。今天情况发生了一些变化。最重要的是，但不仅如此，规则取消了 125 匹 2 冲程，即使功率接近 40 马力，有利于 4 冲程，限制为 15 匹小马。然而，如今的两轮世界也变得更加容易接近，提供的产品也成倍增加，甚至年轻的消费者也变得更加专业和有意识。因此，我们期望产品与排量较大的姐妹产品越来越相似，Benelli BN 125 就是这种情况，发动机尺寸较小，但总体质量良好，设备非常值得尊敬。相反，所有这些产品的价格都非常低，这使其不仅成为踏板车的替代品，甚至成为首选。

在推出 BN 125 之前，贝纳利 (Benelli) 一定绞尽了脑汁。然而，大量的努力得到了回报，最终创造出了一款具有运动性质、多功能性和个性的摩托车。发动机很活跃，尽管马力低于法定限制，但它能够让驾驶员满意，而且消耗非常低。舒适度确实很高，整体结构质量也很高，由工作良好的钢管格架、强大的制动系统以及漂亮的数字仪表板组成，仪表板包含所有信息且易于读取。阳光充足。如果乍一看就很清楚“非常漂亮”，那么下面我们将告诉您“优秀”。当您有机会阅读时，祝您阅读愉快并享受乐趣。

美学和饰面：

评分：  

小贝内利的“怪物”造型

白色版本已抵达测试，从美学角度来看，我们没有什么需要注意的。线条现代而激进，坦克的白色、格子框架的红色和其他颜色对比之间的组合绝对是恰到好处的。此外，就像所有有自尊的裸车一样，发动机成为设计中不可或缺的一部分。一切都具有极其整洁的外观，即使是没有毛刺或未最佳插入结构的部件的接线。事实上，乍一看，BN 125 根本不像 125。

相反，她回忆起许多其他在意大利摩托车界发家致富的裸体的值得继承人。可以说，效果是“巨大的”……丰富的视觉冲击力由两个大型制动器和大尺寸排气管完成，但与自行车系列的其他部分完全不形成对比。

发动机及性能：

评分：  

只需提高转速即可保证乐趣

Benelli BN 125 配备单缸四冲程风冷发动机。该发动机在 11,1 rpm 时的最大功率为 8,2 HP（9500 kW），在 10 rpm 时的扭矩为 7.000 Nm。分配方式为单顶置凸轮轴和每缸 4 个气门。电子燃油喷射采用直径28毫米的节气门体。变速箱为 5 速，带湿式离合器，精确且具有即时感觉。

该发动机具有经典的单缸声音，但一旦运行，只会带来积极的惊喜。驾驶必须始终保持高转速的“愉快”状态，在我们看来，BN 在这方面发挥了最好的作用。最高时速还不错：在油门全开的情况下达到了115公里/小时，并要求发动机再多一点努力，他通过提高声音来回应，但遵守了我们的要求。

乘坐和操控：

评分：  

粘在路面上并准备刹车

骑行性能和价格无疑是 Benelli BN 125 的最佳武器。这款自行车结构紧凑、重量轻，但具有非常好的人体工程学设计和抓地力，我们可以毫不犹豫地将其定义为优秀。驾驶位置非常舒适。平均身高的飞行员的双腿会呈直角，这使得他的后肢不会疲劳，尽管没有空中遮挡，他的躯干也不会受到影响。事实上，后备箱保持在相当直立的位置，但也不是太直立：简而言之，它是跑车和摩托车的混合体。谢谢你的手臂和脖子。事实上，自行车的侧面很窄，给人一种始终完全掌控的感觉，在车流中蠕动就像小孩子的游戏（即使对于成年人来说）。

但一旦我们有一些可用空间，小贝内利就会让我们大吃一惊。我们打开油门，加速发动机并应对一些大范围的弯道。前部粘在地面上，格子框架可实现真正卓越的抓地力，是同类产品中最好的。即使风和卡车的轨迹让她陷入困境，她也会立即做出反应。促成这一切的是前部带有 35 毫米支柱的倒置前叉和后部摆动摇臂，中央减震器可调节弹簧预紧力，行程为 40 毫米。前面我们提到了制动系统，让我们深入研究一下。 Benelli BN 125 的前部配备 260mm 制动盘和三活塞卡钳，后部配备 240mm 制动盘和两活塞卡钳。简而言之，这是一个非常值得尊敬的制动系统，甚至可能有点过大，但您可以在很短的时间内学会利用它，前轮承担几乎所有工作，后轮准备纠正任何缺陷。

价格及用量：

评分：  

很便宜，很齐全，而且还不打折！

Benelli BN 125 有白色、黑色和红色三种不同颜色可供选择，经销商前售价为 2.390 欧元，远低于所有直接竞争对手，但具有非常好的制造质量。消费非常好。该公司声称每 1,7 公里 100 升，远远超过 50 公里/升的门槛！老实说，我们还没有达到这些顶峰，但我们也没有偏离太远。对于这方面我们也非常喜欢。

优点和缺点
我们喜欢它：
真正出色的驾驶位置和抓地力。
我们不喜欢它：
少了几匹马，这会让一辆多功能自行车变得更加有趣。

Benelli BN 125：Motorionline 成绩单

发动机：
易于操作：
变速箱和传动装置：
制动：
暂停：
指导：
飞行员舒适度：
乘客舒适度：
养老：
品质价格：
线：
消耗：

测试员服装：
手套、夹克、裤子和鞋子：Spidi
护背：Spidi Back Warrior
头盔：诺兰 N40-5 GT