贝纳利在 EICMA 2017 之际发布的所有新闻 [照片]

Eicma 2017 贝纳利 MY2018 – 在第75届国际自行车和摩托车展上，贝纳利展示了8款多款新产品，它们是：402 S、752 S、BN 125、Imperiale 400、Leocino 250、Leocino 500 Sport、TRK 251和TRK 502

贝纳利 402s

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贝纳利 neked 系列随着新款 402 的推出而不断壮大。新车型是一款城市巡洋舰，设计舒适且时尚。它采用双缸发动机，在 39.4 rpm 时输出 9.000 HP，在 35 rpm 时输出 7.000 Nm 的扭矩。 402s 采用钢板管状格架，悬架系统由前部 41 毫米倒置叉和后部带可调节单减震器的摇臂组成。 400s 的活力被前部 260 毫米、后部 240 毫米的半弯曲制动盘所抑制。 ABS 是标准配置。 402S 将于 2018 年下半年开始上市，但价格仍在确定中。

贝纳利752S

这是贝纳利在排量方面最大的创新。这是一款配备新型750cc双缸发动机的跑车，能够在81,6转/分钟时提供9000马力的最大功率，在67转/分钟时提供6500牛米的扭矩。倒置前叉具有 117 毫米行程，后摇臂具有可调节的中央单声道。前轮 320 毫米盘式制动器，后轮 260 毫米盘式制动器，ABS 为标准配置。 752s将于2018年下半年开始销售，价格尚未公布。

国阵125

贝内利 (Benelli) 推出的“小型”车型现已上市，专为最年轻的孩子和那些在城市中寻求最大机动性的人士而设计。 BN 125 采用风冷单缸发动机，11.1 rpm 时的最大功率为 9500 HP，10 rpm 时的最大扭矩为 7000 Nm。 BN 125 将从 2018 年前几个月开始提供白色、黑色和红色。

帝国400

Benelli 回归过去，推出了一款单声道 Imperiale 400，希望通过对 50 世纪 400 年代摩托车的现代重新诠释，唤起 Pesaro 公司的传统。该自行车的灵魂是 19,7cc 单缸发动机，能够在 5500 rpm 时提供 28 HP 的最大功率，在 3500 rpm 时提供 400 Nm 的扭矩。由钢管和钢板制成的混合双支架框架保证了最大的阻力。有许多细节使摩托车经典而优雅，例如：排气管或嵌件的设计。红色的 Imperiale 2018 将于 XNUMX 年下半年上市。价格仍在确定中。

莱昂奇诺250

Leoncino 的妹妹亮相，动力为 250cc。它以自己的方式将传统、设计和创新结合在一起，同时忠实于“大牌”的风格。它配备单缸发动机，最大功率和扭矩分别为 25,8 rpm 时的 19 HP（9250 kW）和 21,2 rpm 时的 2,16 Nm（8000 kgm）。车架是由钢管制成的格子，悬挂部分的特点是前部是倒叉，后部是带有51mm单减震器的摆臂。 Leoncino 250 将于 2018 年下半年开始上市。

莱昂西诺 500 运动版

明年，Benelli 将推出 Leoncino 500 运动版：一款具有 C1afe Racer 风格和大胆色彩的强劲自行车。有许多细节使其既复古又现代，例如镀铬辐条车轮或尾部的锥形线条。它配备风冷双缸发动机，采用双轴分配，保证48转/分钟时的功率为35马力（8500千瓦），46转/分钟时的扭矩为4,6牛米（6000公斤米）。框架是由钢管制成的格子，而仪器则是完全数字化的。 Leoncino 500 Sport 将于 2018 年下半年开始上市。 价格
仍在定义中。

第 251 章

贝纳利 (Benelli) 将于明年推出 251 的小型版本。它有很多细节与它的姊妹车型相一致，尤其是从美学角度来看，但这款新的“小型”车型由水冷单缸发动机提供动力发动机能够在 25,8 rpm 时提供 19 HP（9250 kW）的最大功率，在 21,2 rpm 时提供 2,16 Nm（8000 kgm）的扭矩。新款 TRK 251 为红色，将于 2018 年下半年上市，价格仍在确定中。

TRK 502

TRK 502K 也许是贝内利最受期待的新奇产品。它配备 19 英寸辐条轮圈和带有完全可调减震器的悬架，非常适合越野。带 320 个活塞的 4 毫米前盘停止了 47.6 马力直列双缸发动机的强劲动力。贝内利 TRK 502