普里莫钢琴

写下令人难忘的摩托车篇章的二人组重聚了。马克斯·比亚吉 (Max Biaggi) 将推广该品牌、其产品和赛车世界

精致的设计和先进的技术，将其纳入摩托车中，专为那些希望在两轮摩托车首次亮相后就脱颖而出的摩托车爱好者，无论是公路还是越野爱好者

该协会致力于培训布基纳法索的年轻机械师，为年轻人提供视角，避免移民欧洲的现象

本月登记车辆为 26.291 辆，较 8,5 年 2017 月增长 50%。踏板车和摩托车的增长同步。 2.957 月 2,8cc 略有下降，注册量为 XNUMX 辆，增幅为-XNUMX%

雅马哈汽车欧洲意大利分公司售后和赛车经理法比奥·阿尔贝托尼 (Fabio Albertoni)：“我们认为，我们的发动机（通常用于装备 YZ250F 越野摩托车）所保证的性能和可靠性将以极低的成本实现平衡的锦标赛”

冬季系列的 AWA M1 夹克和 AGV Sportmodular 头盔荣获产品设计类别奖项，M1 还获得了独家“红点：最佳中的最佳”奖

其次是 Dovizioso、Melandri、Lorenzo、Pirro（“冠军之战”冠军）和 Petrucci 的 V4，他们收到的报价在 40.000 至 62.400 欧元之间

部分精简睁眼之梦的三位车手选择了LS2公路赛系列中的顶级车型Arrow C Evo

这些年来，这个美国品牌经历了动荡，从拉什莫尔项目开始，该项目改进了现有车型的数百个细节，并继续推出了新的 Milwaukee-Eight 发动机和半革命的新软尾车。现在，我们喜欢称之为“无声的革命”，它变得不再那么沉默，有 4 个新模型，每个模型都探索了 HD 迄今为止未知的领域

本田 Forza 300 和 Forza 125 我的 2019 款本田两款高级豪华旅行摩托车的外观相同。优雅的运动风格，非常适合城市出行，也适合旅行，这要归功于创纪录的座椅下隔层，可轻松容纳 2 个全盔头盔

Versys 650、Vulcan S 和裸露的 Z650 也以有趣的新颜色组合焕然一新

这家意大利公司还推出了新型高品质模块化头盔 FuoriRotta 和复古“Easy Rider”风格喷气头盔 Audace

杜卡迪 Diavel 1260 S 将提供两种版本，一种是标准版本，另一种是配备更多电子设备的更复杂的 Premium S。它应该在 EICMA 2018 上正式展示

MV Agusta 与 Forward Racing Team 合作，参加 2019 年 Moto2 锦标赛

本田 RedMoto 为 Leon Camier 提供了一辆 CRF Cross 250R 和一辆 CRF450R Supermoto 特别年份型号 2018，有助于在等待他的漫长暑假中不失去对车座的信心。

Mandello 定制的这款车在弯道上很有趣，它具有独特的风格和足以邀请您进行几次旅行的油箱，尤其是 2018 年的更新，其中包括一个整流罩，即使是最小的空气动力保护和两个后减震器减震器，也一定会受到乘客的喜爱

哈雷戴维森总裁兼首席执行官 Matt Levatich：“我们宣布的大胆行动充分利用了我们强大的能力。我们将引领下一场两轮自由革命，激励未来的骑手。”

该倡议的推动者以及德国公司埃米利亚诺·马拉戈利(Emiliano Malagoli)即使在几年前发生严重事故后也从未放弃对两轮车的热情

世界耐力超级系列赛的下一轮比赛定于 8 月 111 日星期六在波兰举行，参赛者为 Red Bull XNUMX Megawatt

G-Dink 的油箱较小，但消耗较少，CruiSym 更喜欢运动驾驶，在高速公路上更轻松

我们经常在官僚机构的迷宫中迷失方向，实际上成本很低（从不到 100 欧元起），实际驾驶考试可能就足够了

倍耐力还被雅马哈确认为第五届雅马哈 VR46 大师训练营的轮胎供应商，该训练营由岩田公司与 Valentino Rossi 的 VR46 骑手学院共同举办，旨在培养 5 名来自国际舞台的人才。

Sentinel 夹克再次展现了这个法国品牌从不同领域汲取灵感，打造高防护技术服装的愿望。这种风格选择使品牌始终与当前潮流保持一致，同时又不放弃原有的风格。

Husqvarna Motorcycles 业余耐力赛的下一次约会将是 2018 年 Husqvarna Enduro Trophy 的第四赛段，定于 9 月 XNUMX 日在菲奥伦蒂诺堡 (AR) 举行。