Piaggio Mp3 Lt 300ie Business，在库马约尔配备防绊倒套件 [道路测试]

比亚乔 Mp3 Lt 300ie 商务版 – 这并不是全新的，事实上我们过去已经尝试过（这是我们文章的链接），马 2017 年，第一辆三轮车进行了一些改进，虽然 确认自己有两个排量的范围，中型 300 和大型 500，均为欧 4。如果这些变化看起来微不足道，那么它们已经导致了 重新设计框架，具有保证驾驶稳定性和精确度的卓越品质以及提高车辆可用性的双重目标。 改善人体工程学并优化空间利用 座椅下方舱内的负载。重新设计的重点是腿部位置和舒适度，甚至优先于审美品味，其目标是找到完美的车把-鞍座-脚踏板三角测量。鞍座的打开现在也可以通过遥控器进行操作 自行车查找器 （通过远程打开方向指示灯），与往常一样，它是电动的，并由舒适的减震器辅助。

除了MY2017的消息外，这 我们即将测试的Mp3样本是“冬季防护”。尽管春天已经来临，但我们还是能够在炎热的天气里享受最后的寒冷。是的，因为可以与比亚乔三轮车组合的配件套件可以带您去任何地方，而不必担心结冰。它们不是套装的一部分，因此可以单独购买，也可以根据您的需求和喜好自由组合。

一个完整的包，但可以自由配置
它从 高挡风玻璃，由高品质防碎片材料制成，具有双重优势：更好的空气保护，以及具有与车辆其他细节一致的饰面和支撑杆。价钱是 欧元274.

然而，最强大的部分是 加热配件, 从旋钮开始，提供 4 个温度级别，由于存在必须将它们组合在一起的可选控制单元，因此可以通过按钮进行调节。全部（不包括控制单元）用于 欧元82正如我们将看到的，也许是有效对抗寒冷的最佳支出。

几乎无需多言，它们必须与 防风手套，以便利用旋钮产生的“温暖”，而不浪费它。价格 欧元45.

Il 腿套 它不能丢失，既可以防水又可以防寒。配备有 尼龙搭扣带可保持锁定状态 即使在高速公路速度下也能停止，它有一个 内部生态毛皮衬里 并提供其他有趣的配件，例如将其连接到躯干的电缆，以便在下雨时促进水流，或者 实用的拉链口袋 和 将踏板车停放在户外时用布覆盖鞍座，以保持马鞍完全干燥。 费用 135 欧元.

再花 71 欧元，毯子就可以加热了，始终与适当的控制单元结合来管理该附件， 共 4 个级别 的温度。

管理两个加热系统的控制单元，对于旋钮和盖子，包括两个按钮，成本为 欧元158.

手中的计算器 如果我们包括所有东西，冬季“套餐”的总成本将超过 750 欧元，如果不包括挡风玻璃，则略低于 500 欧元.

我们的测试

我们有一个糟糕的开始。收集“防霜”MP3的日子实际上是春天最早的日子之一。我们想出发去山里寻找寒冷，带着半挑衅的态度，冬天的配件套件非常齐全，使得这款 Mp3 非常适合去库马约尔旅行，即使实际上的目的是这种类型的配置非常不同。 离家出走，也许距离办公室几公里远， 不必担心寒冷、雨水和湿滑的沥青，这就是比亚乔 Mp3 想要实现的目标 附件安装在该样本上。在他的公司的第一个“温暖”的日子是对已知品质的确认，包括以下事实： 持有“B”驾照也可驾驶 LT，由于存在第三个制动踏板控制装置，但令人好奇的是，与旧型号相比，指示器也有所不同，不再集成到船体中并且更加突出，按照法律的要求此类车辆。一旦关闭加热，即使温度升高，这些配件也不会造成重大不便。夏季时可以将盖子取下，但在下雨时仍然非常方便。 连指手套 代替 他们一年四季都非常舒适，鉴于 可以省去手套，因为它们还可以防止城市雾霾，让手套保持清洁，并在冬天保暖。半刚性内部部件保持其形状，以便始终留有适当的空间，并且不会妨碍手的运动。挡风玻璃提供了良好的保护，明显优于标准挡风玻璃，即使 MP3 的形状导致其距离驾驶员相当远。这种特性最终会产生一些涡流，并且无法提供完美的空气防护。

幸运的是，寒冷又回来了，坏天气也来了

我们承认，我们确实想过一次出城旅行，既可以检验所有的配件，也可以享受自己。 由于第三轮的存在，可以毫无恐惧地应对“弯道”。专利前悬架确保安全 MP3，哪 在所有条件下都很稳定。例如，我们有能力 在湿滑的人行横道上前弯，没有任何想法。自从它首次亮相以来，那些尝试过它的人常常印象深刻，以至于他们成为了买家，从两轮，也许从四轮转向三轮。然而，MP3 的真正独特之处在于它能够在最困难的条件下传达宁静。这时，雨就成为了将我们的测试带入最重要阶段的机会。这就是为什么袭击米兰并伴随气温急剧下降的骚乱对我们来说是有史以来最好的骚乱之一。 封面的温暖，当我们清晨离开家时开启，带我们去酒吧喝咖啡 几乎比我们开车时还要暖和.

我们甚至不必担心找到一个有顶棚的停车场，以避免返回时弄湿马鞍，只需用适当的配件覆盖它即可保持其完全干燥。这样，双手就可以完美地抓住旋钮，而无需戴着大手套，而大手套是保护我们免受寒冷所必需的。您可以使用较轻的手套，甚至可以不戴手套，因为仅手套就足以抵御低温。通过加热，它们可以工作 完美的 MP3 也适合解决难以想象的摩托车问题.

您可以在任何温度下轻松完成长路线， 由于加热，您的腿和手很温暖，而您的头部和躯干则得到很好的防风保护 一件好的夹克和一个封闭式头盔（模块化或全罩式）就足以真正无所畏惧。 就连雨也变得不再那么充满敌意, 它的数量很少，主要是在您在红绿灯处停车时到达，集中在身体的上部。我们觉得没有必要使用斗篷，这样我们就可以完全干燥地到达目的地，但即使在这种情况下，考虑到身体的其余部分受到配件的保护，防水夹克就足够了，由于悬挂锁定机构使 MP3 保持直立和平衡，因此在红绿灯处无需将脚踩在地上，非常方便。

除第三轮外，ABS/ASR 套件提供完整的安全性

比亚乔集团现在也已经习惯了我们 我们测试的 Mp3 Lt 300ie Business 标配经过验证的 ABS / ASR 套件。 第一个 作用于三个制动盘每个车轮一个，即使在车辆折叠时也能防止锁定并允许强力制动。 牵引力控制系统，即使 23cc 单缸 4 气门发动机的约 278 马力并非绝对必要，也可确保您永远不会陷入困境, 即使在抓地力非常低的表面上也不行.

对于那些想要冒险、尝试了解第三轮能够移动到多高的极限，或者想要享受一点乐趣的人来说，可以通过按钮停用 ASR。

此时，即使是最有见识的摩托车手也会欣赏 MP3，因为发现自己在完全平静地穿过潮湿的鹅卵石路是有原因的。在所有其他情况下，对于那些从未开过 MP3 的人来说， 双前轮使驾驶比普通踏板车更“笨拙”，但这只是一个习惯问题，在鞍座上行驶几公里后你就几乎不再注意到它了。 操作较少，价格低廉，但与优点相平衡 在转弯时的安全性和稳定性方面。 甚至下车也变得更容易 而且安全，得益于第三轮。

一个相当重要的考虑因素是冬季安全和温暖的合适价格

价格 Piaggio Mp3 Lt 300ie Business 的价格为 7.890 欧元。这比运动版多了 100 倍，与运动版的不同之处在于一些更优雅的美学饰面，包括车座的饰面。具体来说，我们在轮圈和乘客把手上发现了光泽灰色饰面，以及专用颜色，从本例中的冰山白到宇宙黑，以及新的金属红色和同样新的金属蓝色。 加上“冬季套餐”，该示例的总价约为 8.650 欧元，无疑是一个重要的人物，但其结果是可以抵御一切，包括冬季和长途旅行，以及实际上成为“传统”踏板车和汽车之间的中间地带的舒适性，保持了两轮车的实际优势在穿过交通等时的速度方面保持不变。

我们要注意的唯一重大缺陷与消费有关。这 12升水箱 它们保证了有趣的自主性，只要您不总是使用所有可用的电源，续航里程就可以远远超过 200 公里。 Se 代替 你使用非常运动的驾驶方式，你可以达到15-16公里/升也许是因为吨位超过200公斤（准确地说是206公斤），但高挡风玻璃也无助于遏制速度增加时的消耗。

优点和缺点
我们喜欢它：
像踏板车一样多功能，但具有像汽车一样的抓地力。得益于冬季配件，它适合任何气候
我们不喜欢它：
消费不太低，价格加上“重要”配件

Piaggio Mp3 Lt 300ie 业务：Motorionline 成绩单

发动机：
易于操作：
变速箱和传动装置：
制动：
暂停：
指导：
飞行员舒适度：
乘客舒适度：
养老：
品质价格：
线：
消耗：

测试服装:
卡斯科 蝎子exo 城市风。这是一款 2017 年新款头盔，外壳采用先进的聚碳酸酯组件制成，轻便且坚固。配备可调节进气口的通风系统和前扰流板，可降低举升风险。它具有自动测微下巴带，可快速释放和精确调节。 KwickWick2 内衬非常有效，防过敏，可拆卸和机洗，触感柔软舒适，轻轻抚摸您的脸部和头部，提供最大的透气性和舒适度。 Exo-City 有 5 种尺寸可供选择，从 XS 到 XL，基于两种外壳尺寸、10 种颜色和图案，参考价格为 150 欧元。

Tucano Urbano 旅行夹克

拍摄：工程师