比亚乔 519.700 年售出 2015 辆两轮车

比亚乔 – 2015 年比亚乔在全球共售出 519.700 辆汽车，而 546.500 年为 2014 辆。”从收入增长的角度来看，集团销量下降 4,9%，并且通过产品组合转向更高单位价值的产品（特别是增长了 26,7%XNUMX），得到了有效抵消。摩托车细分市场营业额的百分比），以及比亚乔集团实行的溢价政策。” 我们读到了该小组的一份说明。

2015年，比亚乔售出322.500辆两轮汽车（334,200年为2014辆），净营业额为884,9亿欧元，较5,2年的841亿欧元增长2014%。 该数据还包括备件和配件，销售额为 123,9 亿欧元（比 8,3 年增长 2014%）。在两轮车业务方面，比亚乔在其运营的所有主要地理区域的营业额均实现增长，欧洲、中东和非洲和美洲地区收入为 665,5 亿欧元（较 5 年增长 2014%），亚太地区收入为 196,2 亿欧元(+3,8%) 和印度 23,2 万欧元 (+26,2%)。 “在欧洲两轮车市场，比亚乔再次确认了其绝对领导地位，截至2015年，其整体市场份额为15,2%，在踏板车领域的份额为24,1%（超越第二名的欧洲竞争对手约11个百分点）。该集团在北美踏板车市场的地位也依然强劲，份额超过 20%。”该注释继续说道。

在踏板车领域，比亚乔 Vespa 品牌 2015 年收入不断增长（与 3,5 年相比增长 2014%），2015 年全球销量达 166.000 辆。摩托车领域的收入也在增长，总体增长了26,7%。 Moto Guzzi 品牌的营业额增长了 27,4%，这要归功于 Piaggio 在 2015 年上半年推出的主要产品创新的成功：V7 750 系列摩托车（与 44 年相比，销量增加了 2014%） ）和加利福尼亚州 1400（销量增加 36%）。 2015年Moto Guzzi共售出7.880辆，较24年增长2014%。 同样，摩托车领域的Aprilia品牌收入较36年增长了2014%。 配备V4发动机的Aprilia超级运动自行车，也得益于MotoGP和Superbike的承诺所带来的形象优势，以及1000年Superstock 2015 FIM杯的征服，2015年销量强劲增长，相当于+56% RSV4 系列的产量增加了 74%，Tuono 1100 型号的产量增加了 XNUMX%。