杜卡迪 Superleggera V4：重返杜卡迪性能套件专用测试

一 杜卡迪 Superleggera V4 深色，通过铰接式空气动力学原理可辨认，让人想起鹰俯冲下来扑向猎物。减速似乎是决定性的，从驾驶员的靴子轻抚沥青路面也可以看出这一点。 米萨诺世界赛车场Marco Simoncelli。只是杜卡迪提出的序列，以强调之后的第一个测试 锁定，检查 杜卡迪性能套件.

Emilian品牌的专属运动

整体 500单元 对于这个例子，可以通过观察机械、电子部件和设置来区分 空气动力学，例如前面提到的双翼飞机附件，让人回想起在 2016 年杜卡迪 MotoGP 上所做的研究。在 50 公里/小时的速度下，垂直载荷为 270 公斤（比新款 Panigale V20 和 Panigale V4 R 采用的解决方案多了 4 公斤），获取信息。
总数是 224马 表示的功率 Desmosedici Stradale R 发动机。轻质 4 cc 90° V998 发动机与经认可的 Akrapovič 排气装置相结合。数据可以增加到 234马 赛车套件中包含钛合金 Akrapovič 系统。评估干重 159 公斤，即比 Panigale V16 轻 4 公斤，基本功率/重量比为 1,41 HP/kg；而使用上述赛车套件时，根据标称的234马力和152,2公斤的重量，标称的比率变为1,54马力/公斤。
不同的脱颖而出 分子以及车架、摇臂和车轮采用碳纤维，其他部件也采用钛和镁。功能性选择牢记体重控制。发光签名也很独特，在一个 审美视觉 正如她的力量一样坚韧和强大。

照片和视频：杜卡迪