杜卡迪 Panigale V4 S 2020：共和国日之际的意大利勇气和激情 [视频]

在天地之间令人回味的舞蹈中，由三色旗乐队和骑着新骑手的骑手主演 杜卡迪 Panigale V4 S，创造特殊事物的艺术和意大利的活力在这一天显现 我们庆祝共和国.

Borgo Panigale 的 V4 跑车

通过 Facebook 推荐的视频可以让您观察标本的动态。这一新产品的特征因素众多且有趣 帕尼加尔 V4 S 由 Ducati Corse 专家开发，特别列出了 “前框”框架 结合高性能底盘和调节接口 OBTi (基于目标的调优界面），一种精致的电子设备，具有不同的系统，包括 线下骑行 和高性能制动系统。
内涵也凸显出来 航空包，从前部区域的翼附属物开始，形状为 杜卡迪科西嘉 e 杜卡迪风格中心 从计算流体动力学（CFD 技术）的初始实验阶段开始，一直到风洞的开发及其批准。
该套件的元素多种多样，还回顾了一种新的有机玻璃，其增加了整流罩，基于分支的优化和更宽的整流罩，据报道水散热器（+ 6％）和油（+ 16％）的冷却流量增加的提取器以及确实是所报道的单平面空气动力附件。其特点是梯形矩阵并向外部逐渐变细，因此由一个表示为“罢工”的纵向舱壁和末端的另一个元件称为“小翼”，通过表面气流的隔离来完善附属物本身的锐利性，仍然获取信息。据报道，这些机翼元件采用玻璃纤维增​​强的热塑性材料制成。
考虑到附件和船体，在 30 公里/小时的速度下，垂直载荷增加了 270 公斤，减轻了前轮的“浮动”效应，并增强了制动稳定性。
Panigale V4 S 的干重为 174 公斤，略低于 Panigale V175 的 4 公斤。另外还重点介绍了 Öhlins Smart EC 2.0 悬架和转向阻尼器、Öhlins NIX-30 前叉和 Öhlins TTX 36 后减震器、特定旋钮、锂离子电池、Marchesini 锻造铝轮圈。座椅高度达 835 毫米。
引擎 V4 与银行成 90° 从 1.103 CC 发展 214马 13.000 rpm 时的功率和扭矩 124 Nm 转速为 10.000 转/分。例如，考虑到车手斯科特·雷丁 (Scott Redding) 在仅配备 Akrapovič 赛车排气装置的后视镜样本上记录的时间，因此考虑到较低的后弹簧为 80 N/mm，而后弹簧为 85 N/mm 且光滑，因此性能非常出色。轮胎，如前所述。 Ricardo Tormo 赛道上的最佳单圈成绩为 1'34.5"。这是一个了不起的结果，也记录在与上一个视频相关的视频中 文章.

照片和视频：杜卡迪