杜卡迪 Desmosedici GP11，所有技术细节

新 杜卡迪Desmosedici GP11 就在几个小时前，Borgo Panigale 摩托车制造商和团队才展示了它 杜卡迪科西嘉：昨天我们给你尝了第一口。但如果您想更多地了解这位 2011 年 MotoGP 锦标赛的新主角，下面几行内容就会让您满意：事实上，这家意大利制造商已经发布了更新后的所有官方细节。 尼基·海登 e 瓦伦蒂诺·罗西.

La 新杜卡迪 Desmosedici GP11 它由四冲程汽油发动机提供动力 799立方厘米 排量，四个气缸排列成 90° V，每个气缸四个阀门，液体冷却，具有连控分布（双顶置凸轮轴）。那里 最大功率 全新GP11研发的动力超过XNUMX马力，这使其能够达到并超过每小时XNUMX公里的最高速度。

的技术人员 杜卡迪科西嘉车队 和摩托车制造商 杜卡迪 总之，他们为新款 Desmosedici 打造了碳纤维车架，并配有前叉 奥林斯 48 毫米前部，带倒置系统，后部单减震器也是 Öhlins，具有可配置的预载。此外，新款杜卡迪Desmosedici GP11配备了六速可抽出式变速箱、干式多片离合器、链条传动、排气系统 泰尔尼奥尼, 电子喷射 马瑞利 （居住）。

该设备由以下公司开发的制动器完成： 的Brembo：该系统由用于前轮胎的两个 320 mm 碳制动盘（带四活塞卡钳）和用于后轮胎的单个钢制动盘（带两活塞卡钳）组成。新款Desmosedici GP11磨损轮胎 普利司通 长十六英寸半，干重约一百五十公斤。