杜卡迪、DRE Enduro 学院:Beppe Gualini 的建议和越野骑行 [视频]
经验与技术
di 起草 14 Aprile,2020
谁说你不能和大双胞胎一起进行真正的越野?
专家对越野驾驶爱好者等感兴趣的主题的看法。 贝佩·瓜利尼, DRE Enduro 学院技术总监,提到了大双胞胎和越野活动,提供了有趣的信息。
视频
那些过去面对神话的人的经历浮现出来 巴黎-达喀尔。我们从一些人对使用大型双缸实际进行越野活动的困难的看法出发,消除了这种印象,并在整个影片中提供了有趣的想法。
Beppe Gualini 在杜卡迪提出的视频中立即强调: “真正的摩托车手拥有 360° 的体验”。您在任何路线上都可能会遇到突然的障碍。不可预见的陷阱,例如车辆或另一辆车穿越车道以及需要快速绕过它,但必须处理道路中间人行道的台阶。如果没有技术经验,正如本次强调的那样,就会有突然制动的倾向,将重量向前转移,从而在转向“关闭”后跌倒,或者更糟糕的是,因强烈冲击而翻倒。相反,正如本次强调的那样,有必要采取完全相反的做法。
考虑到技术越野体验,几乎不断克服障碍,人们倾向于降低速度,使用脚踏板保持直立位置并靠近障碍物,在极限时,人们向后转移重量,从而将前叉卸载到减少冲击力,并用一点加速度跳跃并完全爬过上述台阶。
对于那些练习和已经练习过越野活动并具有该领域经验的人来说,这变得很自然。知识在旅途中也是无价的。我们还讨论了驾驶技术和标本类型,以及其他有价值的指示。
还重点介绍了位于佛罗伦萨省尼波扎诺城堡的学校概况。摩托车车队本身很有趣,有例子 Multistrada 1260 Enduro, Multistrada 950 和也 扰乱者沙漠雪橇。后者更多地针对那些刚接触该学科的人。当您掌握更多技术时,循序渐进。
视频:杜卡迪
开场图片取自视频
杜卡迪:Beppe Gualini 和传奇的巴黎达喀尔 [视频]
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Beppe Gualini 在巴黎达喀尔的第一次冒险可以追溯到 1982 年。DRE Enduro 技术总监在一次回忆中回忆起他
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