杜卡迪 Monster SP：2023 年充满活力的新个性

新 杜卡迪怪兽 SP 是对进化后的怪物概念的大胆诠释。 Borgo Panigale 品牌的新产品之一 2023.

外观与技术

这一体育愿景 怪物 强调支持动态驾驶的因素，有助于控制车辆的重量。
您会立即注意到新的图形设计让人想起 Desmosedici GP 的颜色，其他细节也很引人注目，例如油箱上的大型杜卡迪标志，其灵感来自于杜卡迪 Panigale V4 的图形，红色车座融入到侧视图中尾部、Öhlins NIX30 前叉的金色阳极氧化处理、乘客座套上的 Monster SP 标志以及 Termignoni 认可的消音器。
电子设备包括骑行模式 运动, 路 以及一个介绍的 湿 为了提高湿地安全性，结合电子控制装置，最大限度地提高骑行部件的质量。该摩托车配备 4,3 英寸彩色 TFT 仪表板，具有运动型图形，可通过与车把相连的控件进行管理。
其他解决方案还包括：ABS 转弯、杜卡迪牵引力控制和杜卡迪前轮离地控制（均可调节至不同级别）以及起步控制。

新体育精神

Monster 概念仍然得到证实，增加了超级摩托车底盘底座和活跃的推进心脏。
动力、闭合轨迹的能力、制动性能、有限的负载转移，所有方面都取决于底盘的各个元件。
转向减震器可增强加速和转弯时的稳定性，并采用倍耐力 Diablo Rosso IV 轮胎作为原配。
该技术框架还包括完全可调的 Öhlins 悬架，其中前叉比 Monster 和 Monster + 轻 0,6 公斤，从而增强了灵敏度并增加了离地间隙和倾斜角度。还强调了更具运动性的校准，这增强了自行车在赛道和混合路线上的特性。

由于采用了 Brembo Stylema® 卡钳和 320 毫米直径前制动盘的铝制法兰，制动系统更加强大。在这里，我们还强调了与 Monster 相比重量减轻了 0,5 公斤。
Il 整体减重 它还采用了锂离子电池，与传统示例相比，即使考虑到转向阻尼器和整流罩等元件的存在，运行顺序也能减轻约 2 公斤。
车架为 Front Frame，让人想起 Panigale V4。这是一种直接粘合到头部的铝溶液 Testastretta 11° 双缸发动机 其特点是连控分布，包括 4 个阀门和液体冷却。 马力为111。该模型还提供弱化版本 35 kW，适用于 A2 驾驶执照持有者。

照片：杜卡迪

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