杜卡迪全球首发：Panigale V4 终于揭晓

杜卡迪全球首发 Panigale V4 – 经过漫长的等待，新款 Panigale V2017 终于在杜卡迪世界首映式上亮相，预计 EICMA 4 开幕，这是博洛尼亚公司的第一款摩托车（Desmosedici RR 除外），配备了4 个气缸。

V4 摩托车诞生于 MotoGP 13 年的伟大研发遗产以及工程师近年来所做的伟大工作。 Gigi dall'Igna（杜卡迪科西嘉总经理）。

该发动机已在圣马力诺 MotoGP 大奖赛上亮相，它是基于安装在顶级赛事自行车上的发动机而设计的。特别是，这两款发动机的几个方面是相同的，几乎相同：例如缸径、点火顺序和反向旋转轴。一切设计都是为了保证最大的性能和可靠性。尽管是欧 4 车型，但它却能产生令人印象深刻的 214 马力。

车架是 Panigale 的演变，它较小且后部拉长，保证了高扭转刚度，同时在弯道中心具有出色的牵引力和加速能力。短车架的设计是为了尽可能减轻自行车的重量，干重为 174 公斤，仅比 V5 多出 2 公斤。车架内的发动机与安装在杜卡迪 Desmosedici GP15 上的发动机具有相同的倾斜角度（该发动机配备了第一台带有反向旋转轴的发动机，如 V4）。制动卡钳是全新的，事实上它们是由 Brembo 专门为该车型开发的，后轮胎也是由 Pirelli 开发的，尺寸与 SBK 中使用的轮胎相同。与之前的版本相比，悬架和轮圈得到了进一步开发，并且重量明显减轻。

管理如此大的动力并不容易，这就是为什么 Panigale V4 配备了有趣的安全系统，例如：特殊的转弯 ABS，它允许制动而不会仅阻挡弯曲的前轮，使后轮自由滑动，动态滑动或滑动控制，自动控制后滑动，牵引力控制EVO，不仅控制前轮离地，还控制偏航。此外，如果变速箱处于直线或弯道上，变速箱可以改变其降档行为。

演示结束时，一个真正的怪物被揭晓：Panigale V4 Speciale。

这款限量版超级跑车由两届世界冠军、杜卡迪大使、MotoGP 测试员凯西·斯托纳 (Casey Stoner) 带来，将以限量系列的形式生产，代表着对公司本身的致敬。

“怪物”​​配备了与“标准”版本相同的安全系统，但由于与自行车一起提供的 Akrapovic 排气装置，它可以在曲柄处产生令人印象深刻的 226 马力。它与普通版本有很多区别，最重要的是重量减轻了约 10 公斤，这意味着令人难以置信的重量功率比。