本田 XL750 Transalp:冒险爱好者的全新回归 [照片]

期待已久的归来

在此之际 EICMA国际两轮展新一期推出 本田 XL750 运输。一个唤起敏捷性和活力的名字。

摩托车

就像它的前辈一样,新产品已经被等待了几年 本田 XL750 运输 它旨在应对多条路线,从大都市路线到长途路线,甚至穿越山口或越野路线。
与样本结合的颜色是: 哑光铱灰色金属漆, 哑光弹道黑色金属漆 以及对涂装的解读 罗斯白三色 令人回想起 600 年的第一款 XL1987V。这些色调体现了罗马本田研发中心定义的美学特征,遵循“友善坚韧”的指导原则。我们注意到紧凑的整流罩与保护性整流罩相结合,以及主导的骑行位置和长行程悬架。所有方面都立即强调了媒体的探索态度。还提供配件。

23YM XL750 运输

技术与工艺

该设备包括仪器仪表 5英寸彩色TFT显示屏 配备您选择的各种布局,包括驾驶的关键信息以及由 HSVC系统 (本田智能手机语音控制系统)适用于 Android 和 iOS 设备。车载电子设备(称为 Throttle By Wire 油门控制)允许骑手在五种骑行模式之间进行选择,以在输送和动力、发动机制动和牵引力控制(包括防前轮离地)方面获得最佳组合。
光团是 全LED 并自动停用带有紧急制动警告的方向指示器。
发动机布置在全新设计的菱形结构底盘中,重量轻,提供一致性并支持动力。悬架和设置可让您应对多种路线,包括带有 43 毫米直径支柱的倒置 Showa SFF-CATM 盒式前叉,以及适用于 Pro-Link 连杆的单减震器。另一个关键因素是轮圈 21 e 18英寸,分别为前部和后部,也可用于使用多节轮胎。
这辆自行车由新发动机提供动力 Unicam 8 气门并联双缸,带 270° 曲柄 和一个新的排气系统。功率达到峰值 92马 然而,在 9.500 rpm 时,扭矩会下降 75 Nm 转速为 7.250 转/分钟。

照片:意大利本田汽车欧洲有限公司

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